[实用新型]一种废润滑油循环回收再生生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及废润滑油循环回收再生生产线领域。

背景技术

现有的废润滑油循环回收装置一般回收效果不够好，产品纯度不够高，其回收工艺中需加酸、加碱，增加了工艺程序，加大了加工成本，还会造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对废润滑油循环回收装置及工艺上述之不足，而提供一种废润滑油循环回收再生生产线。

本实用新型由废润滑油贮罐、蒸馏釜、分馏塔、换热器、电磁感应加热器、冷却系统、成品罐、油气分离器、真空泵构成；

废润滑油贮罐的出油口通过油泵蒸馏釜相通，换热器的进、出油口与蒸馏釜循环相通，电磁感应加热器安装在换热器上，蒸馏釜的蒸气出口与分馏塔的蒸气进口相通，分馏塔的蒸气出口与冷却系统的蒸气进口相通，冷却系统的液体出口与成品罐相通，成品罐的排气口与油气分离器进气口相通，真空泵的进气口与油气分离器的出气口相通。

冷却系统为双冷器，双冷器由套管式油冷器和套管式水冷器构成，套管式油冷器由油冷外管和油冷内管构成，套管式水冷器由水冷外管和水冷内管构成，油冷内管套在油冷外管内，油冷外管的进、出口通过泵与废润滑油贮罐循环相通，油冷内管的进口与分馏塔相通，出口与套管式水冷器的水冷内管的进口相通，水冷内管的出口与成品罐相通，水冷外管的进、出口通过泵与水箱循环相通。

它还有水封罐，水封罐的进气口与油气分离器出气口相通。

换热器是由一组换热器组成的多级换热器，换热器由换热管和电磁感应加热器构成；电磁感应加热器的感应线圈绕在换热管上，多级换热器的换热管串接相通，多级换热器的进，出口通过泵与蒸馏釜循环相通。

它还有氮气发生器和氮气贮罐，氮气贮罐的进气口与氮气发生器出气口相通，氮气贮罐出气口蒸馏釜相通。

本实用新型的优点是：

1、本生产线设计科学合理，连续作业，操作方便，生产效率高。

2、本生产线蒸发温度低、受热时间短，产品特性稳定。

3、不加酸、加碱：采用纯物理方式分离，在真空和氮气氛围下，无明火加热，安全系数高，且无二次污染。

4、产品质量好，产品纯度高。

附图说明

 附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型冷却系统结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种废润滑油循环回收再生生产线，本实用新型由废润滑油贮罐5、蒸馏釜1、分馏塔2、换热器3、电磁感应加热器4、冷却系统、成品罐6、油气分离器11、真空泵12构成；

废润滑油贮罐5的出油口通过油泵蒸馏釜1相通，换热器3的进、出油口与蒸馏釜1循环相通，电磁感应加热器4安装在换热器3上，蒸馏釜1的蒸气出口与分馏塔2的蒸气进口相通，分馏塔2的蒸气出口与冷却系统的蒸气进口相通，冷却系统的液体出口与成品罐6相通，成品罐6的排气口与油气分离器11进气口相通，真空泵12的进气口与油气分离器11的出气口相通。

冷却系统为双冷器，双冷器由套管式油冷器和套管式水冷器构成，套管式油冷器由油冷外管7和油冷内管7-1构成，套管式水冷器由水冷外管8和水冷内管8-1构成，油冷内管7-1套在油冷外管7内，油冷外管7的进、出口通过泵与废润滑油贮罐5循环相通，油冷内管7-1的进口与分馏塔2相通，出口与套管式水冷器的水冷内管8-1的进口相通，水冷内管8-1的出口与成品罐相通，水冷外管8的进、出口通过泵与水箱循环相通。见附图2。

它还有水封罐9，水封罐9的进气口与油气分离器11出气口相通。

换热器是由一组换热器组成的多级换热器，换热器由换热管2和电磁感应加热器3构成；电磁感应加热器3的感应线圈绕在换热管2上，多级换热器的换热管2串接相通，多级换热器的进，出口通过泵与蒸馏釜1循环相通。

它还有氮气发生器10和氮气贮罐12，氮气贮罐12的进气口与氮气发生器10出气口相通，氮气贮罐10出气口蒸馏釜1相通。

工作方式：

A、废润滑油加热：将废润滑油贮罐5的废润滑油通过泵送至蒸馏釜1内，再进入换热器3内，在换热器3内的废润滑油通过电磁感应加热器4加热至300-400℃后，再进入蒸馏釜1内；

B、蒸馏分馏：加热后的废润滑油在蒸馏釜1内，在氮气氛围下, 压力-0.07-0.09Mpa条件下，蒸馏, 蒸馏的气体进入分馏塔，蒸馏的余油返回至换热器3内再加热；

C、冷却：进入分馏塔的气体在氮气氛围下, 压力-0.07-0.09Mpa条件下，进行分馏；