[实用新型]一种汽车减压装置有效

专利信息
申请号: 201220360291.1 申请日: 2012-07-24
公开(公告)号: CN202782567U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 赵朋;杨艳芳 申请(专利权)人: 宁波东昊汽车部件有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315806 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减压 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车减压装置。

背景技术

随着汽车逐渐普及到每家每户中,人们对汽车乘坐的舒适性的要求越来越高,在使用中发现在汽车关门时,车内气压会短时间上升,这样就造成了车内乘客的短时间不适。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车减压装置,结构简单,制作成本低,安装在汽车的后备箱的两侧,在汽车关门时,能够将车内气体排出车外,从而降低车内部压力,消除车内乘客的不适。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车减压装置,包括上本体、下本体、风门和边缘密封件,所述的上本体与下本体都为内部中空的框形件,所述的上本体焊接固定在下本体的上方,所述的下本体的内部由隔板竖向均匀分隔成若干个部分,每个部分中沿着隔板由上至下均匀安装有若干个风门。

所述的上本体的上表面沿着一条长边和两条短边竖直安装有边缘密封件,所述的边缘密封件采用热塑性弹性材料制成。

所述的风门采用热塑性弹性材料制成,所述的上本体和下本体采用聚丙烯塑料制成。

有益效果

本实用新型涉及一种汽车减压装置,结构简单,制作成本低,安装在汽车的后备箱的两侧,采用热塑性弹性材料制成风门,在汽车关门时,能够将车内气体由风门排出车外,从而降低车内部压力,消除车内乘客的不适。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图;

图2是本实用新型的半剖图;

图3是本实用新型的后视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-3所示,本实用新型的实施方式涉及一种汽车减压装置,包括上本体2、下本体5、风门1和边缘密封件3,所述的上本体2与下本体5都为内部中空的框形件,所述的上本体2焊接固定在下本体5的上方,所述的下本体5的内部由隔板4竖向均匀分隔成若干个部分,每个部分中沿着隔板4由上至下均匀安装有若干个风门1,所述的上本体2的上表面沿着一条长边和两条短边竖直安装有边缘密封件3,所述的边缘密封件3采用热塑性弹性材料制成,所述的风门1采用热塑性弹性材料制成,所述的上本体2和下本体5采用聚丙烯塑料制成。

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