[实用新型]挖掘机履带双刚度张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种张紧装置，具体是一种挖掘机履带双刚度张紧装置，属于工程机械技术领域。 

背景技术

目前，液压履带挖掘机在行走的过程中由于受地面复杂路况的影响及在受较大挖掘力而导致向前倾斜时，履带前端受力回缩，一般采用安装张紧装置的方法可以缓冲这种冲击。传统的张紧装置在支座的左侧有一个弹簧缓冲，在一定程度上仅能缓冲履带受冲击力方向的力，但冲击了过后，外冲击力消失，弹簧回复原位给支座一个反冲击，导致支座对预紧固定部位一个冲击力，对固定部位产生严重影响，在工况恶劣的情况下及频繁受冲击情况下，固定部位的磨损加剧，损坏严重，进而造成预紧固定部位失效，更严重者整个张紧装置报废。本实用新型能有效降低这种磨损，延长张紧装置的寿命，缓解支座二次冲击力，使震动快速稳定。 

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型挖掘机履带双刚度张紧装置，结构简单，降低弹簧的反冲力，进一步提高张紧装置的使用寿命。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种挖掘机履带双刚度张紧装置，包括挡板、大刚度弹簧、缸体和支座，还包括小刚度弹簧、预紧挡板、固定环，缸体外部为阶梯轴状，右端设置在支座内，小刚度弹簧嵌套在缸体右端，弹簧左端与支座连接，右端与预紧挡板连接，预紧挡板套在缸体右轴上，左侧与小刚度弹簧连接。 

进一步，预紧挡板右端设置固定环。 

进一步，缸体尾端开有通孔。 

进一步，固定环开有通孔。 

进一步，还包括固定销，固定销穿过缸体和固定环的通孔，将固定环固定在缸体尾端。 

本实用新型在缸体的右端嵌套小刚度弹簧，在张紧装置在履带受冲击时，大刚度弹簧由于缓冲后恢复原位时而产生的反向冲击被小刚度弹簧第二次缓冲，降低了张紧装置的预紧固定位置所受到的冲击力，减少了预紧固定装置的磨损，从而进一步提高了张紧装置的使用寿命。 

附图说明

图1为新型挖掘机履带双刚度张紧装置结构示意图； 

图中：1、挡板，2、大刚度弹簧，3、缸体，4、支座，5、小刚度弹簧，6、预紧挡板，7固定环，8、固定销。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图所示，一种挖掘机履带双刚度张紧装置，包括挡板1、大刚度弹簧2、缸体3和支座4，还包括小刚度弹簧5、预紧挡板6、固定环7，缸体3外部为阶梯轴状，右端设置在支座4内，小刚度弹簧5嵌套在缸体）右端，弹簧左端与支座4连接，右端与预紧挡板6连接，所述的预紧挡板6套在缸体3右轴上，左侧与小刚度弹簧5连接。为了方便小刚度弹簧的更换，同时进一步的确保预紧固定装置的稳固，在预紧挡板6右侧设置固定环7，固定销8穿过缸体3和固定环7的通孔，将固定环7固定在缸体3尾端。 

在工作过程中，当挖掘机的履带受到冲击时，大刚度弹簧2回缩起缓冲作用，大刚度弹簧2回复原位时，对支座一个反向冲击，此时小刚度弹簧5起二次缓冲作用，降低预紧挡板6所受到的冲击力，减少整个装置因冲击带来的磨损，从而进一步提高了张紧装置的使用寿命。