[实用新型]一种线路板调速开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调速开关，更具体而言是指一种线路板调速开关。 

背景技术

现有调速开关通常由与开关本体相连接的联动杆，设置在联动杆上的按钮，设置在按钮通孔内的调速柄等组成，按钮通孔的侧面开设有与该通孔相通的旁孔，该旁孔内设置有钢珠和弹簧，旁孔的出口处则通过橡胶密封套将钢珠与弹簧固定在孔内，钢珠的一侧与调速柄的侧面相抵，另一侧与弹簧相抵，弹簧支撑在密封套的内侧。该调速开关使用时，转动调速柄上部的旋钮，调速柄通其杆部的螺纹与联动杆端侧孔内的齿形相啮合，带动联动杆作上下运动，并使联动杆与开关本体之间形成相对位移，从而在按钮在按压时，实现对该调速开关调速控制。由于在该调速开关的调速装置中，采用了钢珠、弹簧与密封套的结构，该结构制造成本较高，安装较为麻烦，且在旁孔的出口处采用密封套固定，这种结构装配困难，长期使用易发生松动，使调速开关失效。 

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于安装在线路板上的调速开关，其能解决上述存在的在长期使用后易发生松动及装配困难的问题，实现装配简单、调速方便的效果。 

本实用新型采用的技术方案为：一种线路板调速开关，包括塑胶支架、转 轴以及触动轴，其中，该塑胶支架具有底盘以及位于该底盘上方的插接座，该底盘的一侧设置有至少一个用于安装触电端子的安装孔，该插接座上设置有插接孔，该转轴的内部设置有空腔，该空腔设置有弹簧，该转轴的端部设置有卡槽，该转轴插接在该插接孔中，该触动轴卡接在该卡槽中并与弹簧接触，该转轴的下方设置有用于承接触动轴的塔型弹簧。 

该转轴与插接座之间还设置有扭力弹簧。 

该插接孔外侧的该插接座上设置有扣合部件。 

该线路板调速开关安装在一线路板上，该线路板上设置有可控硅。 

本实用新型采用的技术方案为：本实用新型在结构上包括塑胶支架、转轴以及触动轴，其中，该塑胶支架具有底盘以及位于该底盘上方的插接座，该底盘的一侧设置有至少一个用于安装触电端子的安装孔，该插接座上设置有插接孔，该转轴的内部设置有空腔，该空腔设置有弹簧，该转轴的端部设置有卡槽，该转轴插接在该插接孔中，该触动轴卡接在该卡槽中并与弹簧接触，该转轴的下方设置有用于承接触动轴的塔型弹簧。借助其独特的结构设计，本实用新型用于安装在线路板上，其能解决目前技术在长期使用后易发生松动及装配困难的问题，实现装配简单、调速方便的效果。 

附图说明

图1为本实用新型的分解图。 

图2为本实用新型安装在线路板后的爆炸示意图。 

具体实施方式

如图1示为本实用新型的一种较佳的具体实施例子，一种线路板调速开关，包括塑胶支架10、转轴20以及触动轴30，其中，该塑胶支架10具有底盘11以及位于该底盘11上方的插接座12，该底盘11的设置有至少一个有用于安装黄铜端子的安装孔111，该插接座12上设置有插接孔121，该转轴20的内部设置有空腔，该空腔设置有弹簧40，该转轴20的端部设置有卡槽21，该转轴20插接在该插接孔121中，该触动轴30卡接在该卡槽21中并与弹簧40接触，该转轴30的下方设置有用于承接触动轴30的塔型弹簧50，在具体使用的时候，该塔型弹簧50固定在线路板上。 

进一步，该转轴20与插接座12之间还设置有扭力弹簧60。 

具体地，该插接孔121外侧的该插接座12上设置有扣合部件122，借助该扣合部件122可以轻松与其他零件扣合，而不需要在此位置再设计螺纹结构，在具体生产的过程中，借助本实用新型的独特结构可以实现装配快速的效果。 

在具体使用的时候，可以借助触动轴30下方的塔型弹簧50，促使该触动轴30在定位后不容易滑动，而该塔型弹簧50则与线路板的触电端电连接，并通过触动轴30的扭转与安装在底盘11的黄铜端子实现电连接。 

图2为本实用新型安装在线路板后的爆炸示意图 

如图2所示，本实用新型的线路板调速开关安装在线路板上，该线路板上设置有可控硅。 

本实用新型的实施例以及附图只是为了展示本实用新型的设计构思，本实用新型的保护范围不应当局限于这一实施例。 

通过上面的叙述可以看出本实用新型的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本实用新型的目的以及实施功能和结构主题，并且包括其他的等同替换。 

因此，本实用新型的权利构成包括其他的等效实施，具体权利范围参考权利要求。