[实用新型]长行程油缸内泄漏测量装置有效

专利信息
申请号: 201220361146.5 申请日: 2012-07-25
公开(公告)号: CN202690587U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 陈应坚;朱明山 申请(专利权)人: 浙江华昌液压机械有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂
地址: 311305 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 行程 油缸内 泄漏 测量 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种液压设备,尤其涉及液压油缸测量装置。

背景技术

液压油缸是工程机械、高空作业车辆、矿山、电站等设备中重要的动力部件,有些液压油缸需要测量油缸有负载时油缸内油液的内泄漏量。目前一般的方法是测量活塞杆的位移量来换算油液的内泄漏量。如中国专利201650934U一种混凝土泵液压油缸液压油泄漏检测装置,包括两个液压油缸,四个耐高压防爆接近开关,补油管,所述四个接近开关分别安装在所述两个油缸外壁上并处于所述油缸活塞的设计行程起点及终点位置,所述四个接近开关分别与混凝土输送泵液压控制系统电连接;所述补油管与其中一个液压油缸的无杆腔连通或与连接两个液压油缸有杆腔的油管连通。上述专利利用四个接近开关在线实时检测混凝土输送泵油缸活塞工作时行程是否到位并在线实时补油。其结构复杂,特别适用于大型混凝土泵油缸上的使用。

发明内容

 本实用新型主要目的是:提供一种结构简单,能较方便地将活塞杆的线性位移量转化为角度转动量的长行程油缸内泄漏测量装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种长行程油缸内泄漏测量装置,具有测量支架,被测量油缸及活塞杆,其特征在于:包含有用于与所述活塞杆相连接的齿条,与所述齿条啮合的齿轮,所述齿轮的齿轮轴的一端与齿轮连接,另一端连接有角度传感器,所述齿轮轴连接在测量支架上。

本实用新型的技术方案还可以进一步完善:

作为优选,所述齿条通过压架与油缸的活塞杆相连;所述活塞杆上连接有压架,所述压架的一端连接有齿条,所述压架的另一端连接配重块。配重块可作为活塞杆上的负载。

本实用新型的有益效果是:用角度转动量代替线性位移量,来换算出油缸内油液的内泄漏量,因此这种油缸内泄漏测量装置非常适合测量长行程油缸。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

附图标记说明: 1、油缸,2、配重块,3、压架,4、活塞杆,5、齿条,6、齿轮,7、支架,8、齿轮轴。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例:

如图所示的长行程油缸内泄漏测量装置,油缸1的活塞杆4上连接有压架3,压架的一端连接齿条5,压架的另一端连接配重块2,配重块可作为活塞杆上的负载。齿轮轴8安装在支架7上,齿轮轴一端连接一齿轮6,齿轮和齿条相啮合,齿轮轴另一端连接一角度传感器9。当油缸内油液产生内泄漏时,活塞杆4位移并带动齿条5位移,齿条带动齿轮6转动,齿轮轴8也转动,角度传感器(图上未标出)测量出齿轮轴8的转动角度并通过仪器换算出油缸内油液的内泄漏量。

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