[实用新型]一种前中后三段式结构电动汽车车架

权利要求书

1.一种前中后三段式结构电动汽车车架，所述车架包括前部骨架、中部骨架和后部骨架，其特征在于：所述前部骨架、中部骨架和后部骨架三部分拼装而成，采用平台式结构。

2.根据权利要求1所述一种前中后三段式结构电动汽车车架，其特征在于：所述前部骨架由多根圆管梁和钣金件焊成一体而形成，第一前部骨架主梁（4）与第二前部骨架主梁（5）焊接连接，第二前部骨架主梁（5）一端与第一前部骨架主梁（4）焊接，第二前部骨架主梁（5）的另一端与中部骨架螺栓连接，在第一前部骨架主梁（4）的两侧分别设置有左、右翼子板安装横梁（1），所述左、右翼子板安装横梁（1）的一端均与第一前部骨架主梁（4）焊接连接，所述左、右翼子板安装横梁（1）的另一端与中部骨架螺栓连接，在左、右翼子板安装横梁（1）的前部设置有前保安装上横梁（2），所述前保安装上横梁（2）通过前保安装上横梁加强梁（3）与第一前部骨架主梁（4）焊接连接，在第一前部骨架主梁（4）的两侧分别设置有左、右前滑柱安装支架（24），所述左、右前滑柱安装支架（24）均在所述左、右翼子板安装横梁（1）的后部，且与第一前部骨架主梁（4）焊接连接，在第一前部骨架主梁（4）的后端分别焊接有前部骨架主梁左、右安装板（10），所述前部骨架主梁左、右安装板（10）均与中部骨架的左右第一侧围骨架（11）螺栓连接，在第二前部骨架主梁（5）的前部设置保险杠防撞梁（6），所述保险杠防撞梁（6）与第二前部骨架主梁（5）焊接连接，在第二前部骨架主梁（5）的前下部，且在保险杠防撞梁（6）的下部设置一根动力总成安装梁，所述动力总成安装梁与悬置支架（7）焊接连接，在第二前部骨架主梁（5）的下部分别设置有制动管路左、右安装支架（8），在第二前部骨架主梁（5）的两侧设置有前悬架支架（9），所述前悬架支架（9）与第二前部骨架主梁（5）焊接连接。

3.根据权利要求1所述一种前中后三段式结构电动汽车车架，其特征在于：中部骨架由左右侧围、仪表横梁、前围挡板、后围封板和多根车身横梁焊接而成，其材质全部为镁铝合金，所述左右侧围包括第一侧围骨架（11）、第二侧围骨架（22）、第三侧围骨架（12）、侧A柱外板（23）、下裙部装饰板安装支架（13）和下裙部装饰板安装梁（26），所述第一侧围骨架（11）、第二侧围骨架（22）、第三侧围骨架（12）焊接连接，侧A柱外板（23）与第一侧围骨架（11）和第二侧围骨架（22）焊接连接，下裙部装饰板安装支架（13）焊接在下裙部装饰板安装梁（26）的下部，下裙部装饰板安装梁（26）与第三侧围骨架（12）焊接连接，在左右侧围之间设置多根车身横梁，与左右侧围总成焊接连接，在第一侧围骨架（11）和第二侧围骨架（22）之间搭接有前围挡板，所述前围挡板与第一侧围骨架（11）和第二侧围骨架（22）焊接，后围封板与第三侧围骨架（12）焊接。

4.根据权利要求1所述一种前中后三段式结构电动汽车车架，其特征在于：后部骨架由多根圆管梁和钣金件焊成一体而形成，第一后部骨架主梁（18）的前端与中部骨架螺栓连接，第二后部骨架主梁（14）的一端与第一后部骨架主梁（18）焊接连接，第二后部骨架主梁（14）的另一端与后部骨架安装板焊接，骨架安装板与中部骨架车身横梁螺栓连接，第一后部骨架主梁（18）分别焊接连接后部骨架左、右加强柱（21）的一端，后部骨架左、右加强柱（21）的另一端均与中部骨架车身横梁螺栓连接，在后部骨架左、右加强柱（21）中部位置上设置充电插头安装板，在第一后部骨架主梁（18）的两侧分别设置后滑柱左、右安装支架（19），所述后滑柱左、右安装支架（19）分别在后部骨架左、右加强柱（21）的前部，且均与第一后部骨架主梁（18）焊接连接，在第二后部骨架主梁（14）的中间设置行李舱安装梁（17），行李舱安装梁（17）与第二后部骨架主梁（14）焊接连接，在第二后部骨架主梁（14）的两侧分别设置后悬置安装支架（15），每个后悬置安装支架（15）与第二后部骨架主梁（14）焊接连接，在第二后部骨架主梁（14）内侧设置球头安装支架，球头安装支架在两个后悬置安装支架（15）之间，且均与第二后部骨架主梁（14）焊接连接。

5.根据权利要求1-4 的任一项所述一种前中后三段式结构电动汽车车架，其特征在于：中部骨架的第一侧围骨架（11）、第二侧围骨架（22）、第三侧围骨架（12）和车身横梁断面形状为蜂巢结构。

6.根据权利要求5所述一种前中后三段式结构电动汽车车架，其特征在于：第一侧围骨架（11）、第二侧围骨架（22）、第三侧围骨架（12）组成的中部骨架整体为椭圆式结构。