[实用新型]一种汽车后视镜控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电气控制技术领域，具体的说是涉及一种汽车后视镜控制电路。

背景技术

正常行驶时，后视镜的观察范围主要是本车后方较远处，并兼顾附近侧后方。倒车时要求的观察范围是车身后方几米以内，并兼顾后轮附近地面情况，确保地面无障碍，倒车安全，入位准确，这就形成了一对矛盾。后视镜的调整角度是按照正常行驶时的观察范围确定的，显然不能适应倒车时驾驶员对车辆后方的观察要求。目前常见的处理办法是：一，不调整后视镜，倒车时根据经验操作；二，手动调节左右后视镜向下旋转一个角度，使驾驶员视野可以覆盖后轮附近地面。这两种办法都不太理想，前者安全性不高，后者需要人为调节，比较麻烦，而且往往因为怕麻烦，驾驶员就凭经验进行倒车，增加了安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种汽车后视镜控制电路。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车后视镜控制电路，包括ECU，两组电机正反转驱动电路，两组后视镜位置采集电路，四组电机和电位器，所述ECU通过所述电机正反转驱动电路控制所述电机，所述电机分别驱动后视镜的左右偏转和上下偏转，所述电位器反馈信号通过所述后视镜位置采集电路传递给所述ECU，增加后视镜下翻按钮，所述后视镜下翻按钮通过所述ECU控制后视镜的上下偏转。

本实用新型的有益效果在于：本设计结构简单，对原有电路不需要做大的变动，就可以实现在倒车时候很方便监控车后面，提高驾驶安全。

附图说明

图1为本实用新型电路控制示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例： 参见图1。

一种汽车后视镜控制电路，包括ECU 2，两组电机正反转驱动电路3，两组后视镜位置采集电路5，四组电机4和电位器6，所述ECU 2通过所述电机正反转驱动电路3控制所述电机4，所述电机4分别驱动后视镜7的左右偏转和上下偏转，所述电位器6反馈信号通过所述后视镜位置采集电路5传递给所述ECU 2，增加后视镜下翻按钮1，所述后视镜下翻按钮1通过所述ECU 2控制后视镜7的上下偏转，上述汽车后视镜控制电路是控制左、右两个后视镜。

使用说明：当倒车时，按下后视镜下翻按钮1，ECU 2得到信息后向将控制信号送给电机正反转驱动电路3，控制电机4的运转，带动后视镜7向下翻转到设定位置。电位器6将后视镜7的位置信号转换成电压信号，同时后视镜位置采集电路5将后视镜7位置信号传给ECU 2，ECU 2在后视镜到达设定位置后发出停止转动的信号。当倒车动作完成时，再次按一下后视镜下翻按钮1，ECU 2得到信息后发出控制信号，在电机正反转驱动电路3和后视镜位置采集电路5的共同控制下，后视镜7向上转动恢复正常位置。本实用新型不需要对现有电动后视镜的电路作结构上的大变动，只需增加一个控制后视镜下翻按钮，在ECU中增加一段根据下翻按钮信息对后视镜实施控制的程序即可实现。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。