[实用新型]一种轴承套圈数控机床的进料控制结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承套圈数控车床，尤其是涉及一种轴承套圈数控机床的进料控制结构。

背景技术

轴承套圈车削车床是一种专门用于加工轴承套圈的车床，主要包括提升机、送料机构、下料机构、夹紧机构、刀架和机架。其中送料机构主要包括一个送料槽和一个将所述送料槽上的轴承套圈送入所述夹紧机构的压入机构，使用时，提升机将轴承套圈提升到一定高度，然后落入送料槽中，在送料槽中利用压入机构，将轴承套圈送入夹紧机构中固定，然后夹紧机构转动，刀架向着夹紧机构移动，在移动过程中，刀架上固定的刀具完成对轴承套圈的车削加工。

轴承套圈车削车床在工作时，一次只能加工一个轴承套圈，所以需要对送料机构进行控制，使得送料机构上的轴承套圈能逐个进入夹紧机构中，完成加工。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种轴承套圈数控机床的进料控制结构，能够逐个将轴承套圈送入夹紧机构中。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种轴承套圈数控机床的进料控制结构，包括送料轨道和支架，还包括一根第一杆，所述第一杆的中间位置转动连接在所述支架上，所述第一杆由驱动机构带动旋转，所述第一杆的两端各转动连接有一根第二杆，所述支架上固定有限位块，所述第二杆穿过所述限位块上的第一通孔，两个所述限位块之间的水平距离大于0.5个轴承套圈外径，小于1.5个轴承套圈外径。

上述技术方案中，具体的一种第二杆转动连接在第一杆上的结构为，所述第二杆的上端成型有第二通孔，所述第一杆上成型有凸块，所述第二通孔与所述凸块相配合。

上述技术方案中，优选的，所述第二杆的下端为圆锥形。

本实用新型的有益效果是：第一杆的左右转动，第一杆两端的第二杆上下运动，完成逐个将轴承套圈送入夹紧机构中，结构简单，设计精妙。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图。

图2为本实用新型实施例使用时的第一步示意图。

图3为本实用新型实施例使用时的第二步示意图。

图4为本实用新型实施例使用时的第三步示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1，一种轴承套圈数控机床的进料控制结构，包括送料轨道1、支架2、第一杆3，所述第一杆3的中间位置转动连接在所述支架2上。所述第一杆3由驱动机构（图中未视出）带动旋转。所述第一杆3的两端各转动连接有一根第二杆4，具体的，所述第一杆3两端成型有凸块31，所述第二杆4的上端成型有第二通孔41，所述第二通孔41与所述凸块31相配合，使得第二杆4铰接在第一杆3上。第二杆4的下端为圆锥形。所述支架2上固定有限位块21，所述第二杆4穿过所述限位块21上的第一通孔211。

参见图2，两个所述限位块21之间的水平距离S和轴承套圈的外径D之间存在如下关系：0.5D<S<1.5D。

具体的工作过程参见图2至图4：第一步，如图2所示，第一杆3往右倾斜，位于右侧的第二杆4的下端挡住最左端的轴承套圈5，防止轴承套圈5沿送料轨道1滚下。

第二步，参见图3，第一杆3逆时针转动，右侧的第二杆4随之上升，左侧的第二杆随之下降，最左侧轴承套圈5的阻挡被解除，然后轴承套圈5向下滚动，直到最左侧的轴承套圈5碰到左侧的第二杆4的下端。

第三步，参见图4，第一杆3顺时针转动，左侧的第二杆随之上升，最左侧轴承套圈5的阻挡被解除，然后轴承套圈5向下滚动，进入夹紧机构。右侧的第二杆4随之下降，插入最左侧的轴承套圈5和与最左侧的轴承套圈相接触的轴承套圈之间。第二杆4的下端设计成圆锥形，就是方便第二杆4插入轴承套圈之间。两个所述限位块21之间的水平距离S和轴承套圈的外径D之间存在如下关系：0.5D<=S<=1.5D。这样可以保证每次送料时，只传送一个轴承套圈。

然后每次需要送入轴承套圈时，就重复第二步和第三步的步骤，就可以完成轴承套圈逐个送料，结构简单，且不容易出现问题。