[实用新型]汽车出风口总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体讲是一种汽车出风口总成。 

背景技术

汽车汽车出风口总成一般包括壳体、风门、拨轮、曲柄、连杆，所述风门设在壳体的内端内，曲柄设在壳体侧面并与风门的一侧固定，拨轮设在壳体侧面，所述拨轮和曲柄均与壳体可转动连接，连杆的两端分别与拨轮和曲柄铰接。使用时，转动拨轮，通过连杆带动曲柄转动，从而带动风门转动，以此来调节出风口的出风大小。在壳体上下共设有四个用于定位的弹片，该弹性与壳体为一体成型而成，这样是模具制造成本高，结构复杂，多次拆装极易造成弹片断裂，耐用性差，同时弹性的端部为平面，定位性还是较差，可能会导致出风口脱落。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种模具制作简单、耐用性好、定位性好、避免脱落的汽车出风口总成。 

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的汽车出风口总成，包括壳体和设在壳体上的四个弹片，所述四个弹片为由钢材料制成的本体，每个弹片与壳体可拆式连接，且自由端端部均设有倒钩形卡块。 

每个弹片与壳体可拆式连接是指紧配，且弹片的固定端设有卡条。 

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述四个弹片为由钢材料制成的本体，每个弹片与壳体可拆式连接，这样降低壳体的模具制作难度，也是模具结构简单；有钢材料制作，弹片不易断裂，耐用性好。弹片的自由端端部均设有倒钩形卡块，这样装配到汽车后，其定位性更好，避免出风口脱落。 

附图说明

附图1为本实用新型的汽车出风口总成的结构示意图。 

附图2为本实用新型的汽车出风口总成部分结构示意图。 

如图所示：1、壳体，2、弹片，2.1、卡块，2.2、卡条。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 

如图1、图2所示，本实用新型的汽车出风口总成，包括壳体1和设在壳体1上的四 个弹片2，所述四个弹片2为由钢材料制成的本体，每个弹片2与壳体1可拆式连接，且自由端端部均设有倒钩形卡块2.1。 

每个弹片2与壳体1可拆式连接是指紧配，且弹片2的固定端设有卡条2.2。，安装壳体后，卡条2.2可以与壳体1的安装块相抵住。