[实用新型]装载运输装置有效

专利信息
申请号: 201220363368.0 申请日: 2012-07-21
公开(公告)号: CN202704074U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 李贵根 申请(专利权)人: 李贵根
主分类号: B65D6/08 分类号: B65D6/08;B65D25/10;B65D25/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331725 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 装载 运输 装置
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及一种运输装置,尤其涉及一种运输发动机的运输装置。

【背景技术】

过去,发动机的长途运输都采用木箱包装,利用木质材料做成的箱体,将发动机装载在箱体内,然后运输出去。

上述利用木箱装载发动机进行运输的方式有以下几点不足:1、木箱包装不能重复使用,费用较高;2、木箱包装对木材需要量很大,不环保,浪费资源。

【实用新型内容】

本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种环保、成本低、可反复使用的装载运输装置。

根据上述需解决的技术问题,设计了一种装载运输装置,所述装载运输装置包括主体框架,在主体框架内设有定位支撑柱,所述定位支撑柱的顶端设有平板,所述平板上设有通孔。

作为本实用新型进一步改进,所述装载运输装置还包括供所述定位支撑柱移动的定位槽。

作为本实用新型进一步改进,所述定位支撑柱的个数为四个。

作为本实用新型选一步改进,所述主体框架的顶端设有盖板。

作为本实用新型进一步改进,所述装载运输装置由铁材料制成。

本实用新型装载运输装置可将发动机或其他需运输的器具装载在其内,然后通过该装载运输装置运输出去。本实用新型装载运输装置可反复利用,且结构牢靠,为运输企业降低了成本。

【附图说明】

图1是本实用新型装载运输装置的立体示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,为本实用新型装载运输装置10的一种实施例。该装载运输装置10可用于装载运输发动机或其他需装载运输的器具。该装载运输装置10由金属铁材料制成。

该装载运输装置10包括主体框架11,所述主体框架11由铁材质制成,并且,是方通制成。

在主体框架11内设有四个定位支撑柱12,在定位支撑柱12的顶端焊接有平板13,在平板13上设有通孔14。所述通孔14用于固定发动机底部的螺纹钉。

为了装载不同尺寸的发动机,本实施例中,还设有供定位支撑柱12移动的定位槽15,定位支撑柱12可以在定位槽内移动,从而固定不同尺寸的发动机。

所述主体框架的顶端设有盖板16,盖板由主体框架的四条柱支撑。所述盖板16由扁通和冷轧板焊接制成。

本实用新型装载运输装置10设计为二层结构,主体框架内可以装载发动机;盖板16上可装载一些较轻的物件。

本实用新型装载运输装置可将发动机或其他需运输的器具装载在其内,然后通过该装载运输装置运输出去。本实用新型装载运输装置可反复利用,且结构牢靠,为运输企业降低了成本。

本实用新型装载运输装置的四周都设计有叉车入口,可以在发动机装配车间的自动滚筒线上使用。

以上所述的仅是本实用新型的实施方式,在此应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出改进,但这些均属于本实用新型的保护范围。

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