[实用新型]煤矿运输系统的压托转轮架组件的固定装置有效
申请号: | 201220363949.4 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202728228U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 卢金春;卢宁 | 申请(专利权)人: | 常州御发工矿设备有限公司 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 赵燕棣 |
地址: | 213133 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 运输 系统 转轮 组件 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿运输系统组件,尤其是一种压托拉索用的的压托转轮架组件的固定装置。
背景技术
目前悬吊式煤矿晕死系统是通过拉索来拉动;压托转轮架组件是用来支托和定位拉索用的组件,需要均匀固定在悬吊轨道上,拉索是用来拉动运输小车移动的,传统的压托转轮架组件的固定装置是采用连杆结构来固定,结构复杂,经济实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,节约成本,且固定牢固的煤矿运输系统的压托转轮架组件的固定装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种煤矿运输系统的压托转轮架组件的固定装置,包括安装板、压板、限位块和紧固件,压板和限位块与安装板固定连接,限位块内具有紧固件。
所述压板具有两块,且通过紧固螺钉与安装板的中部固定连接,且每个压板的两侧均具有限位块,所述限位块内的紧固件为内六角螺钉。
采用上述结构后,本实用新型的安装板通过两个压板限位在悬吊轨道上,再通过限位块与悬吊轨道固定连接,结构简单,成本低,而且固定牢固。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例,对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、2、3所示,一种煤矿运输系统的压托转轮架组件的固定装置,包括安装板1、压板2、限位块3和紧固件4,压板2和限位块3与安装板1固定连接,限位块3内具有紧固件4。
为了更好的限位安装板1和固定安装板1,所述压板2具有两块,且通过紧固螺钉5与安装板1的中部固定连接,且每个压板2的两侧均具有限位块3,所述限位块3内的紧固件4为内六角螺钉。
参见图1、2所示,本实用新型使用时,两个压板2位于悬吊轨道6的两侧,用来限位安装板1,安装板1是用来安装压托转轮架组件,位于压板2两侧的固定连接在安装板1上的限位块3具有紧固件4,该紧固件4为内六角螺钉,由于安装空间小,采用内六角螺钉能节约安装空间,紧固件4将限位块3和安装板1固定连接在悬吊轨道6上,结构简单,成本低,而且固定牢固。
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