[实用新型]一种汽车用左吸能盒

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用左吸能盒。

背景技术：

大量交通事故表明，汽车在行驶过程中遇到正面碰撞，保险杠是一个十分关键的的区域。如果碰到行人，行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触，行人腿部膝关节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果，为了减轻防撞梁对行人膝关节的直接冲击，通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。

防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的吸能盒，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种汽车用左吸能盒，结构设计合理，使得汽车在发生碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。

本实用新型的技术方案如下：

汽车用左吸能盒，包括槽形框，其特征在于：所述的槽形框的底板和侧板分别设有多道间隔分布的隆起，槽形框的侧板外扩，所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的挡板，挡板的内壁之间连接有连接板，连接板由数道间隔分布的拱形板构成。

所述的汽车用左吸能盒，其特征在于：所述的挡板与槽形框的底板前端面分别设有挡沿板。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，通过槽形框、挡板、连接板连接成一体构成吸能效果好的吸能盒，使得汽车在发生碰撞时，能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

汽车用左吸能盒，包括槽形框，槽形框的底板1和侧板2分别设有多道间隔分布的隆起3，槽形框的侧板2外扩，槽形框的侧板2端部焊接有向上的挡板4，挡板4的内壁之间连接有连接板5，连接板5由数道间隔分布的拱形板5-1构成。

挡板4与槽形框的底板4前端面分别设有挡沿板6。

通过槽形框、挡板4、连接板5连接成一体构成吸能效果好的吸能盒，使得汽车在发生碰撞时，能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。