[实用新型]一种汽车用左吸能盒外板结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用左吸能盒外板结构。

背景技术：

大量交通事故表明，汽车在行驶过程中遇到正面碰撞，保险杠是一个十分关键的的区域。如果碰到行人，行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触，行人腿部膝关节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果，为了减轻防撞梁对行人膝关节的直接冲击，通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。

防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的吸能盒，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种汽车用左吸能盒外板结构，结构设计合理，使得汽车在发生碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。

本实用新型的技术方案如下：

汽车用左吸能盒外板结构，包括底板、侧板，其特征在于：所述的底板由间隔分布的拱形板连接成一体构成，底板相对的两侧焊接固定有向外倾斜的侧板。

所述的汽车用左吸能盒外板结构，其特征在于：所述的底板的两侧的拱形板向外延伸有向下折弯的挡沿板。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，是吸能盒一个有效的配件，组成吸能盒可以汽车在发生碰撞时，降低行人和车辆的受伤害程度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

汽车用左吸能盒外板结构，包括底板1、侧板2，底板1由间隔分布的拱形板1-1连接成一体构成，底板1相对的两侧焊接固定有向外倾斜的侧板2。

底板1的两侧的拱形板1-1向外延伸有向下折弯的挡沿板3。

本实用新型的结构设计，当组成完整的吸能盒时，在汽车发生碰撞时，能够降低行人和车辆的受伤害程度。