[实用新型]吊滑轮装配结构有效

专利信息
申请号: 201220364806.5 申请日: 2012-07-25
公开(公告)号: CN202752355U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 顾康建 申请(专利权)人: 无锡平盛科技有限公司
主分类号: B21C1/02 分类号: B21C1/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214144 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑轮 装配 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及金属制品行业中的拉丝机,具体地说是一种拉丝机上的吊滑轮装配结构。

背景技术

吊滑轮是拉丝机上用于向模盒总装部件导入钢丝的装置,吊滑轮通过轴承支承安装在轮轴上,轮轴安装在滑轮底壳上,滑轮底壳吊在吊滑轮立轴上。现有技术中,轮轴两端是通过固定环焊接固定,很难拆卸维修,在实际使用中,吊滑轮中的一个零部件损坏之后,就需要更换整个吊滑轮,造成成本的巨大浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种吊滑轮装配结构,其结构简单,拆装维修方便,可大大节约生产成本。

按照本实用新型提供的技术方案:吊滑轮装配结构,包括吊滑轮立轴、滑轮底壳、轮轴和吊滑轮,滑轮底壳吊在吊滑轮立轴上,吊滑轮通过轴承支承安装在轮轴上,其特征在于:所述轮轴两端分别安装在一个端盖上,轮轴两端分别用圆螺母锁紧;所述滑轮底壳的两边侧壁上分别设有安装孔,所述端盖通过螺钉固定在滑轮底壳上,端盖的止口嵌置于安装孔内。

作为本实用新型的进一步改进,所述轮轴两端内设有润滑油道,所述润滑油道外端安装有压注油杯,润滑油道内端连通至油腔内。

作为本实用新型的进一步改进,所述压盖与轮轴之间装有油封。

作为本实用新型的进一步改进,所述吊滑轮两端面上凹设有滑轮结构腔。

本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型结构简单,拆装维修方便,可大大节约生产成本;本实用新型可以通过压注油杯和润滑油道向轴承加注润滑油,保证吊滑轮顺滑运行不卡滞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示:实施例中的吊滑轮装配结构主要由滑轮底壳1、吊滑轮立轴2、螺钉3、吊滑轮4、轴承5、压盖6、轮轴7、圆螺母8、端盖9、内六角螺钉10和压注油杯12等零部件组成。

如图1所示,所述滑轮底壳1吊在吊滑轮立轴2上,吊滑轮4通过轴承5支承安装在轮轴7上,所述轮轴7两端分别安装在一个端盖9上,轮轴7两端分别用圆螺母8锁紧;所述滑轮底壳1的两边侧壁上分别设有安装孔,所述端盖9通过螺钉3固定在滑轮底壳1上,端盖9的止口嵌置于安装孔内。

如图1所示,所述轴承5外侧通过压盖6封装,压盖6用内六角螺钉10固定在吊滑轮4上,压盖6与轴承5之间形成油腔13;所述轮轴7两端内设有润滑油道11,所述润滑油道11外端安装有压注油杯12,润滑油道11内端连通至油腔13内。为防止润滑油泄露,所述压盖6与轮轴7之间还装有油封。

另外,如图1所示,所述吊滑轮4两端面上凹设有滑轮结构腔14,这样可以在保证吊滑轮4结构强度的同时减轻吊滑轮4的重量,节约材料。

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