[实用新型]配下置手车的中置柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压开关柜技术领域，具体讲是一种配下置手车的中置柜。

背景技术

中置柜的全称为铠装型移开中置式金属封闭开关设备，其分为三成结构，上层为母线和仪表室，中间层为断路器室，下层为电缆室，由于断路器在中间层，所以称之为中置柜。现在中置柜配下置手车的方案越来越多，如下置PT手车或避雷器手车，一般都是采用鸭嘴式触头的连接方式，鸭嘴式触头接触力不均匀，使电场不均匀，而且触头磨损较大，与其配合的触头盒借用的是KYN1型中置柜的触头盒，KYN1型中置柜现在生产的厂家越来越少，使得其触头盒基本要定制，很不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供使触头接触力均匀，电场均匀，触头磨损少，触头盒不需要定制的配下置手车的中置柜。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的配下置手车的中置柜，它包括中置柜的下层的柜体、下置手车，柜体设有触头盒，触头盒内设有静触头，下置手车设有动触头，动触头可容纳于触头盒内并可分离的卡接静触头，形成电连接，所述的动触头为梅花式触头，所述的柜体还设有用于保护触头盒的活门装置。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：

下置手车的动触头采用梅花式触头，梅花式触头的接触力均匀，电场均匀，触头磨损少，而且与梅花式触头配合的触头盒可采用常规的630A触头盒，不需要定制，购置方便，使成本降低，并且由于梅花式触头的安全等级不高，所以同时安装了活门装置，使下置手车推出时，触头盒被挡板遮挡，提高了安全性，只有当下置手车推进中置柜的下层时，触头盒才不被遮挡，使梅花式触头与静触头接触形成电连接。 

作为改进，所述的活门装置包括设于柜体一侧的纵向设置的第一导杆，第一导杆滑动连接有可沿第一导杆上下滑动以控制触头盒是否被遮挡的挡板，挡板的一端连接有第一连杆，第一连杆的一端与挡板的一端铰接，第一连杆的另一端连接有第一连板，第一连板的一端与第一连杆的另一端铰接，第一连板的另一端连接有第一弹簧，第一弹簧固定于第一销轴，第一连板固定有第二销轴，第二销轴设于第一销轴的上方，第一销轴与第二销轴均固定于柜体的一侧的侧壁，下置手车的侧面设有与第一连板配合的第一推板，当下置手车被推出时，挡板遮挡住触头盒，对触头盒形成保护，当下置手车沿柜体下侧的滑轨被推进柜体时，下置手车的第一推板下压第一连板，使第一连板带动第一连杆往下移动，第一连杆使挡板向下滑动，使挡板没有遮挡住触头盒，梅花式触头可以与静触头接触形成电连接。

作为进一步改进，所述的活门装置还包括设于柜体另一侧的纵向设置的第二导杆，第二导杆与挡板滑动连接，挡板的另一端连接有第二连杆，第二连杆的一端与挡板的另一端铰接，第二连杆的另一端连接有第二连板，第二连板的一端与第二连杆的另一端铰接，第二连板的另一端连接有第二弹簧，第二弹簧固定于第三销轴，第二连板固定有第四销轴，第四销轴设于第三销轴的上方，第三销轴与第四销轴均固定于柜体的另一侧的侧壁，下置手车的另一个侧面设有与第二连板配合的第二推板，使挡板的两端受力均匀，使挡板滑动更平稳。

作为更进一步改进，所述的第一导杆与第二导杆的上端均设有限位板，限位板对挡板形成限位作用，避免挡板向上滑动脱离第一导杆和第二导杆。

附图说明

图1是本实用新型的下置手车的结构示意图；

图2是本实用新型的中置柜的下层的柜体的结构示意图；

图3是图2的A-A向视图。

其中，1、柜体；2、下置手车；3、触头盒；301、静触头；4、梅花式触头；5、第一导杆；501、第二导杆；6、挡板；7、第一连杆；701、第二连杆；8、第一连板；801、第二连板；9、第一弹簧；901、第二弹簧；10、第一销轴；1001、第三销轴；11、第二销轴；1101、第四销轴；12、第一推板；13、限位板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1、图2、图3可知，本实用新型配下置手车的中置柜包括中置柜的下层的柜体1、下置手车2，柜体1设有触头盒3，触头盒3内设有静触头301，下置手车2设有动触头，动触头可容纳于触头盒3内并可分离的卡接静触头301，形成电连接，所述的动触头为梅花式触头4，所述的柜体1还设有用于保护触头盒3的活门装置。