[实用新型]模块式气枪震源

说明书

技术领域

本实用新型涉及地球物理勘探装备技术领域，特别涉及一种应用于海上石油地质勘探的气枪震源。

背景技术

国内外水域的地震勘探、工程地质调查以及深海地壳构造研究都要使用大容积的气枪震源。常规式气枪震源船都是按照震源的配置特点和施工要求，建造一艘专用震源船，把气枪震源设备安装、固定在船上，不在从船上拆除，其气枪震源永远隶属于震源船一部分。

目前，所使用的常规性震源系统都有如下的问题存在：不便于运输。当远距离需要调用该套系统时，一种办法是将震源船整体通过海运吊装到施工区域，另一种方法是将震源船直接开到工区。建造周期长，花费巨大。常规气枪震源系统和船是一体的，阵列规模不能随意进行变更。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种模块式气枪震源，采用模块快速组合的方式，施工前能在短时间内组建一套震源系统，按照震源外形和施工海域特点，选择适合的船舶，把震源模块临时固定在船舶甲板上，即可进行气枪震源的激发和作业。

本实用新型采用的技术方案是：模块式气枪震源，包括气枪阵列模块、炮缆绞车模块、震源浮体、气枪阵列、提拉钢丝绳、拖拽钢丝绳、气动拖拽绞盘和炮缆。其特征是：震源浮体和气枪阵列吊挂在气枪阵列模块内，气枪阵列模块的气动提拉绞车上盘绕提拉钢丝绳。拖拽钢丝绳一端固定在气枪阵列上，一端盘绕在炮缆绞车模块的气动拖拽绞盘上。炮缆一端固定连接在气枪阵列上，另一端穿过炮缆绞车模块的吊挂辊盘绕在炮缆绞车模块的气动炮缆绞盘上。安装时，气枪阵列模块设置在船艉，炮缆绞车模块与气枪阵列模块排列在一起。

所述的气枪阵列模块包括气枪阵列模块底座、气枪阵列模块上盖、气枪阵列模块框架、顶部滑轨、单轨滑车、尾部滑轨固定架、下坡滑轨、滑辊、安全扶栏、气动提拉绞车和提拉绞车控制台。气枪阵列模块底座上部固定有气枪阵列模块框架，气枪阵列模块框架采用型钢焊接成长方体形框架结构，气枪阵列模块框架的上部有气枪阵列模块上盖，在气枪阵列模块框架内上部固定有顶部滑轨和单轨滑车。气枪阵列模块框架后端有尾部滑轨固定架，顶部滑轨的尾端用螺栓连接两组下坡滑轨，气枪阵列模块框架的尾部外两侧分别固定轴承座，两个轴承座是固定滑辊。下坡滑轨外围加装工作人员安全扶栏，气枪阵列模块框架内部尾端顶部两侧分别固定一台气动提拉绞车，气枪阵列模块框架的一侧设置气动提拉绞车控制台。

炮缆绞车模块包括炮缆绞车模块框架、气动炮缆绞盘、气动拖拽绞车、吊挂辊和炮缆绞车和拖拽绞车控制台。炮缆绞车模块框架采用型钢焊接成长方体形；炮缆绞车模块框架内设置两台气动炮缆绞盘和两台气动拖拽绞车，在炮缆绞车模块框架与气动炮缆绞盘之间有减震垫，炮缆绞车模块框架与气动拖拽绞盘之间有减震垫。在气动拖拽绞车上部和侧面固定有吊挂辊。炮缆绞车模块框架一侧设置炮缆绞车和拖拽绞车控制台。

简述模块式震源系统的工作原理和使用过程。气枪沉放时，操纵气动提拉绞车将提拉钢丝绳绕过尾部滑辊挂到船尾气枪阵列上。气枪阵列和震源浮体挂于单轨滑车，操纵气动提拉绞车控制台将气枪阵列和震源浮体沿顶部滑轨和下坡滑轨向船艉海面方向拖动。操纵炮缆绞车和拖拽绞车控制台驱动气动炮缆绞盘和气动拖拽绞车释放炮缆和拖拽钢丝绳，逐步将气枪阵列和震源浮体放入水中。

当震源浮体到达船艉时，控制船螺旋桨的推水速度，使震源浮体头部落在船尾下坡滑轨的适当位置。用气动提拉绞车将提拉钢丝绳拉紧，再逐渐将震源浮体及下面吊挂的气枪阵列拉回到船艉下坡滑轨上。操作气动拖拽绞车收拖拽钢丝绳，将气枪阵列缓慢拉到甲板上，用前部的气动炮缆绞盘拉紧炮缆，将气枪阵列和震源浮体拉进气枪阵列模块内。

本实用新型的有益效果：本实用新型模块式气枪震源，由几个重要的部分组合而成，可随时拆卸运送至另一工区，运输便捷。各部分均配置内嵌式吊点以及吊挂吊装索具，更加方便于船运或车运。该震源系统可随时组装，模块之间连接简单。各模块间的电路均选用防水船用插头进行连接。高压气路、低压气路均选用标准丝扣接头进行连接。供水、供油管线均选用法兰盘连接。该震源系统可根据不同要求任意调配阵列。可根据施工要求随意添加气枪阵列模块和炮缆绞车模块，并可以改变各模块中子阵列的数量和阵列中气枪的容积。

附图说明

图1是本实用新型模块式气枪震源在船上安装位置示意图。

图2a是气枪阵列模块主视图，图2b是图2a的右视图，图2c是图2a的俯视图，图2d是气枪阵列模块的轴测图。

图3a是炮缆绞车模块主视图，图3b是图3a的右视图，图3c是图2a的俯视图。