[实用新型]一种汽车前制动软管支架总成

说明书

技术领域

本实用新型的涉及一种汽车零部件，具体为一种汽车前制动软管支架总成。 

背景技术

汽车的制动软管均需要安装在支架上方可正常使用，而现有的制动软管支架结构复杂，安装更换不方便，且支架上的卡接孔在卡接制动软管时操作不方便，卡接效果不佳，不能保证制动软管卡接的稳定性，影响制动软管的安全使用，给用户带来不便，因此需要改进。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前制动软管支架总成，以解决现有技术中传统的制动软管支架结构复杂，安装更换不方便，且支架上的卡接孔在卡接制动软管时操作不方便，卡接效果不佳，不能保证制动软管卡接的稳定性，影响制动软管安全使用的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为： 

一种汽车前制动软管支架总成，其特征在于：包括有支架本体，所述支架左侧向下弯折有安装板，后侧向上弯折有搭接区域，右侧的边角为弧形过渡，所述支架上设有供制动软管通过的卡接孔，并在支架前侧设有与卡接孔连通的开口，所述支架上在卡接孔的左、右两侧分别设有与卡接孔连通的条形孔，所述的两条形孔内分别设有朝向卡接孔且倾斜向上延伸的卡块。

所述的一种汽车前制动软管支架总成，其特征在于：所述安装板上焊接有安装螺母。 

所述的一种汽车前制动软管支架总成，其特征在于：所述卡块为具有一微小弧度的弧形卡块。 

本实用新型的有益效果为： 

本实用新型结构简单，安装更换方便，使用寿命长，采用在卡接孔两侧设置倾斜向上延伸的卡块，并在前侧设置与卡接孔连通的开口的设计，有效地方便了制动软管的卡接操作，且卡接后结构稳定，有效地保证了制动软管的安全使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的俯视图。 

具体实施方式

如图1和图2所示，一种汽车前制动软管支架总成，包括有支架1本体，支架1左侧向下弯折有安装板2，后侧向上弯折有搭接区域3，右侧的边角为弧形过渡，支架1上设有供制动软管通过的卡接孔4，并在支架1前侧设有与卡接孔4连通的开口5，支架1上在卡接孔4的左、右两侧分别设有与卡接孔4连通的条形孔6，两条形孔6内分别设有朝向卡接孔4且倾斜向上延伸的卡块7。 

安装板2上焊接有安装螺母8，卡块7为具有一微小弧度的弧形卡块。