[实用新型]一种包括料位检测系统的筒仓

说明书

技术领域

本实用新型涉及港口码头筒仓领域，尤其涉及一种包括料位检测系统的筒仓。

背景技术

在国内，电力和煤炭行业应用贮煤筒仓较为普遍，但封闭煤炭筒仓的储运型式在港口方面一直未得到广泛应用。筒仓，作为贮存散状物料的设施，具有使用方便、保护环境和减少占地面积等诸多优点。

随着我国自动化技术的不断提高，对筒仓上各类参数的检测有了更高的要求，例如筒仓仓位的准确性。由于筒仓中的结构是比较复杂的，并且筒仓中要不定期的加料和卸料，而筒仓中的料位信息是计算筒仓内贮煤量和控制煤位的依据，因此提高对筒仓内料位测量的准确性是非常重要的。

目前，我国的港口码头中还没有完善的包括料位检测系统的筒仓。

实用新型内容

本实用新型针对我国现有港口码头中还没有完善的包括料位检测系统的筒仓，提供了一种包括料位检测系统的筒仓，能够实现准确地对筒仓内的料位进行检测。

一种包括料位检测系统的筒仓，其特征在于，所述料位检测系统包括位于所述筒仓顶部的多个料位计，其中，所述多个料位计中的部分料位计位于所述筒仓中煤形最高处的上方，所述多个料位计中的其余料位计位于所述筒仓中煤形最低处的上方。

通过使多个料位计中的部分料位计位于筒仓中煤形最高处的上方以及使所述多个料位计中的其余料位计位于筒仓中煤形最低处的上方，能够兼顾加煤和卸煤时的料位变化，从而能够实现对筒仓内料位的准确检测。

附图说明

图1是从俯视角度看到的本实用新型包括料位检测系统的筒仓的布置图；

图2是对筒仓进行供料时得到的一种煤形示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对根据本实用新型的包括料位检测系统的筒仓进行详细描述。

如图1所示，根据本实用新型的包括料位检测系统的筒仓中，所述料位检测系统包括位于所述筒仓顶部的多个料位计，其中，所述多个料位计中的部分料位计位于筒仓中煤形最高处的上方，所述多个料位计中的其余料位计位于筒仓中煤形最低处的上方。

通常，筒仓中的煤形最高处和煤形最低处与筒仓的进料口以及进料点的设置有关，进料口和进料点的设置不同，则煤形最高处和煤形最低处的位置也会不同。通过根据不同进料口和进料点的结构设置来模拟料位曲面，能够得到煤形最高处和煤形最低处。

下面，结合图1，以直径为40m、高度为42.8m的筒仓为例，说明如何布置料位计。首先，通过方案论证，确定筒仓进料采用在仓顶直接卸料小车卸料的方案。具体方法是在筒仓顶输送机（未示出）两侧开长条形进料口101，料口长30m、宽1m，两个进料口101之间的中心距离为8m。卸料小车（未示出）在筒仓顶往复运动进行卸料，卸下的物料通过分叉溜槽（未示出）由左右两个条形进料口101进入筒仓。通常在一个筒仓顶设3个固定的进料点102进行供料，这样，卸料小车直线3点定点卸料会形成6个锥形以及不规则的斜坡。如此供料所形成的示意性的煤形可见图2所示。

对于如此设置的筒仓，可以在筒仓顶部的与筒仓的水平直径104成45度的直线103上、直径为33.6m处对称安装2只料位计105，以便在加煤时，对锥形堆积的煤形高端的煤位进行检测。另外，在筒仓顶部的直线110上的直径为12.7m处对称安装2只料位计106，以便能够在卸料时，检测锥形堆积的煤形低端的煤位。

在图1中，在筒仓顶部上，在与水平直径104成45度的另一条直线107上并未安装料位计，这是因为左上角和右下角处的料位可以根据左下角和右上角处的料位来进行评估，从而节省了成本。当然，也可以在直线107上安装料位计。

实际应用中，筒仓内的最高煤位应当被限制在进料口以下2m左右，以便避免入仓煤掩埋料位计同时又不影响布料设备的正常运行以及最大限度的增大筒仓的利用率。所以，优选地，所述料位检测系统还包括位于所述筒仓顶部的、位于所述筒仓中煤形最高处的上方的用于检测所述筒仓的最高容许煤位的多个料位开关。下面以图1所示的进料口和进料点的设置结构为例，说明如何布置用于检测筒仓的最高容许煤位的料位开关。对于图1所示的进料口和进料点的设置结构而言，所述多个料位开关可以沿水平直径104布置在进料点102附近，例如图1中的108位置处。当然，所示料位开关还可以布置在左上角、右上角、左下角和/或右下角的进料点102附近，从而实现对筒仓内最高容许煤位的检测。