[实用新型]一种电机有效
申请号: | 201220369026.X | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202798320U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 俞勇;张利英 | 申请(专利权)人: | 浙江永升建材有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102;F16D55/24 |
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地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种刹车电机,属于电机领域。
(二)背景技术
刹车电机可以分为直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,电机结构简单,造价便宜,发热比较快,容易烧毁电机。交流刹车电机不需要整流,但其电机结构复杂,造价高。
现有的刹车电机作用原理为:当电机通电时,外加电磁线圈产生轴向磁控力,使衔铁克服弹簧作用力,轴向离开刹车轮的摩擦片,电机旋转,当电机断电时,电磁线圈无轴向磁控力,衔铁在弹簧的压力作用下与刹车轮的摩擦片接触,产生轴向摩擦力,使电机逐渐停止。上述电机具有电磁线圈耗电,易烧坏;电磁刹车工艺复杂,成本高。
(三)发明内容
本实用新型目的在于,针对以上现有技术存在的缺点,提供一种无外加线圈能实现刹车功能的电机,解决现有电机的易烧坏、成本高的问题。
本发明采用的技术方案是:一种电机,包括轴、第一轴承、第二轴承、定子、转子,轴穿过第一轴承及第二轴承固定在转子上,定子固定在后盖上,第二轴承固定在后盖上,其特征在于:转子上设有第二凹槽及若干第一凹槽,转子前端设有刹车装置,所述刹车装置包括摩擦片、刹车片、压力弹簧,摩擦片固定在前盖上,刹车片套在轴上,刹车片上设有若干突块,突块与转子上的第一凹槽啮合,压力弹簧置于转子中的第二凹槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果主要体现在:电机不易烧坏、安全可靠,电机结构简单且制造成本低。
(四)附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型刹车片的仰视图;
(五)具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型的结构进行进一步描述。
如图所示,一种电机,包括轴1、第一轴承2、第二轴承10、定子11、转子9,轴1穿过第一轴承2及第二轴承10固定在转子9上,定子11固定在后盖13上,第二轴承10固定在后盖13上,其特征在于:转子9上设有第二凹槽7及若干第一凹槽6,转子9前端设有刹车装置14,所述刹车装置14包括摩擦片3、刹车片4、压力弹簧8,摩擦片3固定在前盖12上,刹车片4套在轴1上,刹车片4上设有若干突块5,突块5与转子9上的第一凹槽6啮合,压力弹簧8置于转子9中的第二凹槽7内。
本实用新型的工作原理是:通电时,刹车片在电机产生的磁力的作用下迅速下移,刹车片上的突块与转子上的第一凹槽啮合,刹车片脱离摩擦片,断电时,电机没有了磁力,刹车片在压力弹簧的作用下向上移动与摩擦片接触,刹车片通过突块与转子上的第一凹槽连接,由于摩擦力的作用,刹车片带动电机转子停止转动。
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