[实用新型]电容屏雨量传感器有效

专利信息
申请号: 201220369037.8 申请日: 2012-07-28
公开(公告)号: CN202720344U 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 毛肖林 申请(专利权)人: 深圳市深越光电技术有限公司
主分类号: G01W1/14 分类号: G01W1/14
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 何新华
地址: 518110 广东省深圳市宝安区观*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电容 雨量 传感器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及雨量传感设备领域,尤其涉及一种基于电容屏的雨量传感器。

背景技术

一般的雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面,它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作,因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度,而是对雨刷的动作速度做无级调节。它由一个LED负责发送远红外线,当玻璃表面干燥时,光线几乎是100%地被反射回来,这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多,反射回来的光线就越少,其结果是雨刷动作越快。

此种结构的雨量传感器由于设置在前风挡玻璃上因此会部分遮挡挡风玻璃,同时由于此种结构的感应面积不会太大,因此感应的灵敏度也不会太强。

实用新型内容

针对上述现有技术不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种电容屏雨量传感器,该雨量传感器不会遮挡前挡风玻璃,而且感应面积大,以增强感应灵敏度。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为,一种电容屏雨量传感器,包括电容屏、驱动电路;其中电容屏包括相互叠置的上基板和下基板,上基板和下基板均镀有导电层,上基板的导电层、下基板的导电层分别通过导电排线与驱动电路电性连接。这样的结构可使电容屏直接贴装在挡风玻璃的上表面上,使用电容屏作为雨量感应的主体器件,由于电容屏本身具有很高的透光性,因此不会阻挡前挡风玻璃的视线。

进一步的技术方案为,所述下基板为汽车的挡风玻璃。

本实用新型的电容屏雨量传感器一电容屏作为雨量感应的主体器件,不会遮挡前挡风玻璃的视线;而且电容屏的制造成本不高因此电容屏作为雨量传感器的面积可以做的比较大,使雨量传感器有更高的灵敏度。

附图说明

图1是本实用新型电容屏雨量传感器的第一种实施例结构示意图。

图2是本实用新型电容屏雨量传感器的第二种实施例结构示意图。

其中,100、电容屏;110、上基板;120、下基板;200、挡风玻璃。

具体实施方式

图1所示为本实用新型电容屏雨量传感器的第一种实施例,包括电容屏100、驱动电路(图未示出);其中电容屏100包括相互叠置的上基板110和下基板120,上基板110和下基板120均镀有导电层,上基板110的导电层、下基板120的导电层分别通过导电排线与驱动电路电性连接(图未示出)。电容屏100贴装在挡风玻璃200的上表面。

图2所示为本实用新型电容屏雨量传感器的第二种实施例,与第一种实施例的区别在于,挡风玻璃200直接作为电容屏100的下基板,在挡风玻璃200上镀上导电层,并用导电排线与驱动电路电性连接(图未示出)。

对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

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