[实用新型]一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线有效

专利信息
申请号: 201220369279.7 申请日: 2012-07-27
公开(公告)号: CN202730682U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 张剑;张鹏;林青;韦娟娟;阎莹;牛世峰;郭捷 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01F9/047 分类号: E01F9/047;E01C11/24
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 连续 弯道 路段 减速 防滑 标线
【权利要求书】:

1.一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,所述连续弯道路段由交替分布的多段缓和曲线路段(3)和多段圆曲线路段(1)组成,且所述连续弯道路段两端均为缓和曲线路段(3),其特征在于:所述圆曲线路段(1)中的一段沿行车方向布设有纵向延伸的防滑标线(2),沿行车方向进入圆曲线路段(1)前的缓和曲线路段(3)上布设有至少一组减速标线组(4),所述减速标线组(4)由多道间隔分布的减速标线(4-1)组成,缓和曲线路段(3)上布设有减速标线组(4)的路段的长度为70-110m,所述圆曲线路段(1)沿行车方向的起始端与相邻减速标线(4-1)之间的距离为15-25m,所述防滑标线(2)的长度为10-15m,所述防滑标线(2)和所述减速标线(4-1)的高度为1-3mm。

2.根据权利要求1所述的一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,其特征在于:所述减速标线组(4)由三道纵向间隔设置的减速标线(4-1)组成,所述减速标线(4-1)的宽度为0.2±0.05m,相邻两道减速标线(4-1)之间的间距为0.2±0.05m。

3.根据权利要求2所述的一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,其特征在于:所述减速标线组(4)为多组,相邻两组减速标线组(4)之间的间距为5±0.1m。

4.根据权利要求1所述的一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,其特征在于:所述防滑标线(2)由直接涂覆在路面(5)上的粘合层(2-1)、布设在粘合层(2-1)上的防滑层(2-2)和涂覆在所述防滑层(2-2)上的彩色面层(2-3)组成。

5.根据权利要求1所述的一种适用于连续弯道路段的减速及防滑标线,其特征在于:所述减速标线(4-1)由布设在路面(5)上的凸块(4-2)和涂刷在路面(5)和凸块(4-2)上的涂料层(4-3)组成。

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