[实用新型]数控车铣磨机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机床，尤其是数控车铣磨机床。

背景技术

现有机床由于结构原因存在功能单一，加工效率低，质量难以保证的问题，因此影响加工成本和效率。

发明内容

为了解决现有机床功能单一，加工效率低，质量难以保证的问题。本实用新型提供一种数控车铣磨机床。该数控车铣磨机床具有一次装卡完成车铣磨，加工效率高，保证质量的特点。

本实用新型的技术方案是：该数控车铣磨机床包括工件床身、刀架床身、床头箱、尾座、车削刀架以及铣磨刀架。工件床身和刀架床身分别固定在基础上，并且相互平行，床头箱固定在工件床身一端上，尾座滑动连接在工件床身另一端上，车削刀架和铣磨刀架分别滑动连接在刀架床身上。

所述的车削刀架包括车削大溜板、车削小溜板以及刀排，车削大溜板通过压板横向滑动连接在刀架床身上，车削大溜板上连接有车削横向进给伺服电机，横向进给伺服电机的轴上连接有横向进给齿轮，横向进给齿轮与刀架床身上横向齿条相啮合，车削小溜板纵向滑动连接在车削大溜板上，车削大溜板上连接有车削纵向进给伺服电机，车削纵向进给伺服电机上连接有滚珠丝杆，滚珠丝杆通过丝母与车削小溜板相连接，刀排纵向滑动连接在车削小溜板的上体两侧，车削小溜板的上体纵向连接有微进给丝杆，微进给丝杆通过丝母与两刀排相连接，微进给丝杆外端头连接有手柄。

所述的铣磨刀架包括铣磨大溜板、立柱、横梁以及滑枕, 铣磨大溜板通过压板横向滑动连接在刀架床身上，铣磨大溜板上连接有铣磨横向进给伺服电机，铣磨横向进给伺服电机的轴上连接有铣磨横向进给横向进给齿轮，铣磨横向进给横向进给齿轮与刀架床身上横向齿条相啮合，立柱纵向滑动连接在铣磨大溜板上，铣磨大溜板上连接有铣磨纵向进给伺服电机，铣磨纵向进给伺服电机上连接有滚珠丝杆，滚珠丝杆通过丝母与立柱相连接，横梁纵向滑动连接立柱上，横梁上连接有平衡装置，横梁一端连接有铣头，立柱上连接有升降伺服电机，升降伺服电机上连接有滚珠丝杆，滚珠丝杆通过丝母与横梁相连接，滑枕纵向滑动连接在横梁上，横梁上连接有驱动滑枕的铣磨驱动伺服电机。

上述方案中的平衡装置包括链条、链轮以及平衡块，4个链轮连接在立柱上，链条置于链轮上，链条一端与横梁相连接，另一端与平衡块相连接；横梁一端连接有磨头。

本实用新型具有如下有益效果：该数控车铣磨机床由于采用上述方案。利用刀架床身上车削刀架上的车刀进行车削加工，利用刀架床身上铣磨刀架上铣头的铣刀进行铣削加工，最后利用利用刀架床身上铣磨刀架上磨头的砂轮进行磨削加工，因工件一次装卡能够完成车削、铣削和磨削，因而提高加工效率，同时因工件一次装卡保证加工工差，进而提高加工质量。所以说该数控车铣磨机床具有一次装卡完成车铣磨，加工效率高，保证质量的特点。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是图1俯视图。

图中1-工件床身，2-刀架床身，3-床头箱，4-尾座，5-车削大溜板，6-车削小溜板，7-刀排，8-车削横向进给伺服电机，9-齿条，10-车削纵向进给伺服电机，11-铣磨大溜板，12-立柱，13-横梁，14-滑枕，15-铣磨横向进给伺服电机，16-铣磨纵向进给伺服电机，17-升降伺服电机，18-铣磨驱动伺服电机，19-链条，20-链轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由附图所示，该数控车铣磨机床包括工件床身1、刀架床身2、床头箱3、尾座4、车削刀架以及铣磨刀架。工件床身1和刀架床身2分别固定在基础上，并且相互平行，床头箱3固定在工件床身1一端上，尾座4滑动连接在工件床身1另一端上，车削刀架和铣磨刀架分别滑动连接在刀架床身2上。

所述的车削刀架包括车削大溜板5、车削小溜板6以及刀排7。车削大溜板5通过压板横向滑动连接在刀架床身2上，车削大溜板5上连接有车削横向进给伺服电机8，横向进给伺服电机8的轴上连接有横向进给齿轮，横向进给齿轮与刀架床身2上横向齿条9相啮合，由横向进给伺服电机带动车削大溜板横向快速移动和进给。车削小溜板6纵向滑动连接在车削大溜板5上，车削大溜板5上连接有车削纵向进给伺服电机10，车削纵向进给伺服电机10上连接有滚珠丝杆，滚珠丝杆通过丝母与车削小溜板6相连接，由车削纵向进给伺服电机带动车削小溜板纵向快速移动和进给。刀排7纵向滑动连接在车削小溜板6的上体两侧，车削小溜板6的上体纵向连接有微进给丝杆，微进给丝杆通过丝母与两刀排7相连接，微进给丝杆外端头连接有手柄，由刀排连接车刀，由微进给丝杆进行微进给调节。