[实用新型]阀杆连接套

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门设备领域，特别是涉及一种阀杆连接套。

背景技术

目前，现有技术的阀杆连接套包括连接套本体和连接套本体上的中心孔，且中心孔的截面为腰型孔结构，在将阀杆连接套套入阀杆时，但是由于中心孔内壁为平齐的，则当阀杆或阀杆连接套中心孔内壁上有污渍或油膜层时，在阀杆插入阀杆连接套中心孔时污渍或油膜会产生阻力，不易将中心孔套入到阀杆上，需要先将污渍或油膜擦拭后才可较顺利地将阀杆插入中心孔内，则装配较麻烦，装配时间较长，效率较低。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题提供一种装配较简便，装配时间较短及装配效率较高的阀杆连接套。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案是：提供一种具有以下结构的阀杆连接套，它包括连接套本体，所述的连接套本体上设有中心孔，所述的中心孔的横截面为腰型孔，所述的中心孔的孔壁上设有至少一条凹槽，所述的凹槽的长度方向与中心孔的轴线平行。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型由于中心孔的孔壁上设有至少一条凹槽，凹槽的长度方向与中心孔的轴线平行，则即使阀杆或阀杆连接套中心孔内壁上有污渍或油膜层时，在阀杆插入阀杆连接套中心孔时，污渍或油膜会被挤入凹槽中，故污渍或油膜也就不会对阀杆产生较大的阻力，阀杆可轻松的插入到中心孔内，使得阀杆安装较简便，也就减少了安装时间，进而也就提高了安装的效率。因此本实用新型具有装配较简便，装配时间较短及装配效率较高的特点。

作为改进，所述的凹槽为弧型凹槽，则由于油膜具有一定表面张力，且当底面是平面是与凹槽两个侧面为直角过渡，油膜不易进入直角部分，也就使得油膜不易进入凹槽内；而凹槽为弧型凹槽时，底面与凹槽两个侧面为弧形过渡，则油膜更易于进入到凹槽内，进而可进一步减少油膜对阀杆的影响，使得阀杆更易于插入到中心孔内，因此使得本实用新型的装配更简便，装配时间更短及装配效率更高。

作为进一步改进，所述的凹槽为二条，且沿中心孔的轴线对称分布，则这种分布结构的凹槽，使得油膜或污渍更快速的进入到凹槽内，进一步减少污渍或油膜对阀杆插入的影响，使得阀杆能更顺畅装配到中心孔内，故可进一步提高本实用新型的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型阀杆连接套的结构示意图。

图2为沿图1中A-A线的剖视图。

如图所示：1、连接套本体，2、中心孔，3、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

如图1和图2所示的一种阀杆连接套，它包括连接套本体1，所述的连接套本体1上设有中心孔2，所述的中心孔2的横截面为腰型孔，所述的中心孔2的孔壁上设有至少一条凹槽3（本例为二条，也可为一条、三条或四条等等），一般凹槽3设置中心孔2孔壁的平面孔壁上，即在腰型孔的长条边上，所述的凹槽3的长度方向与中心孔2的轴线平行。

所述的凹槽3为弧型凹槽。

所述的凹槽3为二条，且沿中心孔2的轴线对称分布。

以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不仅限于以上实施例还允许有其它结构变化，凡在本实用新型独立权要求范围内变化的，均属本实用新型保护范围。