[实用新型]一种汽车用组合开关的手柄外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车上的电气部件，具体涉及汽车用组合开关的手柄，特别是汽车用组合开关的手柄外壳。

背景技术

组合开关，是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关；它通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。汽车组合开关的手柄外壳用于各开关组件安装并对其形成保护，现有汽车用组合开关的手柄外壳结构一般为，包括上、下壳体，上、下壳体相互扣合后通过熔焊连接一体。外壳采用熔焊连接一体，外壳组装后无法拆开，给组合开关的检修带轮不便；同时，采用该设置下，外壳的装配需要专门的设备，提高了技术难度，增加了组合开关的装配难度及增加了生产成本。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种外壳采用可拆卸设置，外壳结构设置简单，组装简单方便可靠的汽车用组合开关的手柄外壳。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车用组合开关的手柄外壳，包括有上、下壳体，上、下壳体相互扣合连接形成内腔，所述的上、下壳体上设有卡接结构，所述卡接结构为相互适配卡接的若干卡头和卡槽，上、下壳体通过卡头与卡槽相互卡接构成上、下壳体的可拆卸连接。

所述的卡头设于上壳体的横向两侧位于内腔内的侧壁上，卡槽设于下壳体的横向两侧位于内腔内的侧壁上；所述卡头一端为与上壳体内侧壁连接的连接部，另一端为呈倒钩设置卡扣部，卡扣部上的倒钩朝向上壳体内腔外侧设置；所述卡扣部的倒钩伸入下壳体内适配卡入卡槽内构成上下壳体的可拆卸连接。

所述卡扣部上的倒钩端部为沿卡头滑入卡槽方向设置的斜切面，下壳体的内侧壁位于卡头滑入位置处设有底面为与斜切面互补斜面设置的斜切口，所述卡槽底壁为与斜切面互补设置的斜坡面。

所述的上壳体与下壳体贴合的端面为外低内高的台阶面，下壳体与上壳体贴合的端面为外高内低的阶梯面，台阶面与阶梯面相互适配扣合。

所述台阶面的内高端面上设有定位凸柱，阶梯面的内低端面上设有与定位凸柱形状位置对应的定位凹孔。

本实用新型汽车用组合开关的手柄外壳具有如下优点：采用卡头与卡槽卡扣配合实现上下壳体的可拆卸连接，结构设置简单，组装方便，提高装配效率，降低生产成本；同时卡头采用端部采用斜面设置，以及下壳体上的斜切口设置对卡头具有导向作用，以及斜面配合便于卡头顺利卡入，卡槽内的斜坡面设置，使卡头与卡槽形状适配，卡头与卡槽卡接可靠；上下壳体贴合端面采用相互扣合台阶，以及采用定位凸柱及定位凹孔设置进一步确保上下壳体连接可靠。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例汽车用组合开关的手柄外壳的爆炸视图；

图2为本实用新型具体实施例汽车用组合开关的手柄外壳的右视图；

图3为图2A-A剖视图；

图4为图2B-B剖视图。

具体实施方式

 如图1-4所示，本实用新型公开的一种汽车用组合开关的手柄外壳，包括有上、下壳体1、2，上、下壳体1、2相互扣合连接形成内腔，所述的上、下壳体1、2上设有卡接结构，所述卡接结构为相互适配卡接的若干卡头10和卡槽20，所述的卡头10设于上壳体1的横向两侧位于内腔内的侧壁上，卡槽20设于下壳体2的横向两侧位于内腔内的侧壁上；本具体实施例中，上壳体1上设置有四个卡头10，下壳体2内设置有四个与卡头10适配的卡槽20。所述卡头10一端为与上壳体1内侧壁连接的连接部100，另一端为呈倒钩设置卡扣部101，卡扣部101上的倒钩朝向上壳体内腔外侧设置；所述卡扣部101的倒钩伸入下壳体2内适配卡入卡槽20内构成上、下壳体1、2的可拆卸连接。这样设置下，使卡接结构藏于内腔中，达到美观及使用可靠的效果，同时卡头倒钩形式设置，卡接可靠。当然上下壳体还可通过暗扣的形式设置达到卡接，但其卡接可靠性差，故本实用新型优先采用倒钩形式的卡接。

进一步的，所述卡扣部101上的倒钩端部为沿卡头10滑入卡槽20方向设置的斜切面1010，下壳体2的内侧壁位于卡头10滑入位置处设有底面为与斜切面1010互补斜面设置的斜切口23，所述卡槽20底壁为与斜切面1010互补设置的斜坡面200。

为使上、下壳体1、2卡接安装定位准确方便以及实现上、下壳体1、2卡接更为可靠，所述的上壳体1与下壳体2贴合的端面为外低内高的台阶面12，下壳体2与上壳体1贴合的端面为外高内低的阶梯面22，台阶面12与阶梯面22相互适配扣合；这样设置下同时，使上、下壳体1、2扣合后达到一定的密封。