[实用新型]五菱缸体衬垫有效

专利信息
申请号: 201220370669.6 申请日: 2012-07-19
公开(公告)号: CN202784289U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 罗志强 申请(专利权)人: 喜悦(宁波)塑料包装品有限公司
主分类号: B65D81/133 分类号: B65D81/133;B65D21/032;B65D1/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315317 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 缸体 衬垫
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种厚壁吸塑衬垫,尤其涉及一种承载汽车零部件五菱缸体的厚壁吸塑衬垫。 

背景技术

面对经济的飞速发展,塑料吸塑衬垫在仓储物流、配送中的作用越来越重要,各种机器设备,原材料等仓贮和物流过程中,经常使用到塑料吸塑衬垫。现有普遍应用的有塑料吸塑衬垫,其品种较多,结构各不相同。但在货物配件使用过程中发现,因配件物流容器尺寸的限制,装载的货物也无法被归成整齐划一的单元,因而与运输车辆、仓库、集装箱等不配套,无法实现机械化,使无效作业增加。又因塑料吸塑衬垫是用塑料制成的,因而其存在塑料的软、脆和自然老化等弱点,支撑强度差,承载能力低,常发生托盘断裂,所以在配件码垛时上述缺陷会导致塑料吸塑衬垫局部断裂而存在安全陷患。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的状况,提供一种结构合理,且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫,实现汽车发动机的9五菱缸体与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配,进而实现精密、高效的物流。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:五菱缸体衬垫,其特征在于:所述的五菱缸体衬垫1外围长宽高尺寸为1220*1020*50mm,所述的五菱缸体衬垫1设置8个五菱缸体的安放穴位2,用来支撑和定位五菱缸体,防止五菱缸体在运输途中因跳动而对五菱缸体造成损坏,所述的五菱缸体衬垫1设置支撑柱3,所述的五菱缸体衬垫1设置有加强筋4,起加强筋作用,增加了五 菱缸体衬垫的强度,提高了五菱缸体衬垫承载压力和抗冲击能力。 

所述的五菱缸体衬垫1四周设置有阶梯层5,方便五菱缸体衬垫1的搬运和五菱缸体衬垫1的堆垛固定定位,所述的8个五菱缸体的安放穴位2内设置有限位夹柱6,防止五菱缸体在运输途中因滑动而对五菱缸体造成损坏和方便五菱缸体的安放,保证五菱缸体运载时起到固定作用和防护作用。 

所述的五菱缸体衬垫1材料由高密度聚乙烯材料制成,抗老化耐腐蚀佳。本实用新型的优点: 

1.利用厚壁吸塑技术,五菱缸体衬垫制作工艺简单,生产效率高。 

2.提升五菱缸体衬垫的动载和静载的承载能力。 

3.加强与货物配件物流容器尺寸配套,布置合理。 

4.五菱缸体衬垫提高五菱缸体运输的稳定性,加大五菱缸体的安全,方便机械手操作。 

5.五菱缸体衬垫之间堆垛容易,牢固安稳。 

6.交错或堆叠,嵌套衬垫,使衬垫的回收比利用提高,减少托盘托运体积,降低运输成本。 

附图说明

图1为本实用新型五菱缸体衬垫的结构示意图。 

图2为本实用新型五菱缸体衬垫的俯视图。 

图中1.五菱缸体衬垫,2.安放穴位,3.支撑柱,4.加强筋,5.阶梯层,6.限位夹柱。 

具体实施方式2 

以下结合附图和实施例对本实用新型五菱缸体衬垫作进一步详细描述。如 图1至图2所示五菱缸体衬垫,其特征在于:所述的五菱缸体衬垫1外围长宽高尺寸为1220*1020*50mm,所述的五菱缸体衬垫1设置8个五菱缸体的安放穴位2,用来支撑和定位五菱缸体,防止五菱缸体在运输途中因跳动而对五菱缸体造成损坏,所述的五菱缸体衬垫1设置支撑柱3,所述的五菱缸体衬垫1设置有加强筋4,起加强筋作用,增加了五菱缸体衬垫的强度,提高了五菱缸体衬垫承载压力和抗冲击能力。 

所述的五菱缸体衬垫1四周设置有阶梯层5,方便五菱缸体衬垫1的搬运和五菱缸体衬垫1的堆垛固定定位,所述的8个五菱缸体的安放穴位2内设置有限位夹柱6,防止五菱缸体在运输途中因滑动而对五菱缸体造成损坏和方便五菱缸体的安放,保证五菱缸体运载时起到固定作用和防护作用 

所述的五菱缸体衬垫1材料由高密度聚乙烯材料制成,抗老化耐腐蚀佳。 

在制造五菱缸体衬垫1时,把适应大小的塑料板材通过厚壁吸塑成形机成形,等到五菱缸体衬垫1完全自然冷却,然后用气动切割机切割五菱缸体衬垫1的废边后包装整理入库。 

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