[实用新型]一种热油冷却器侧管箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力容器，特别涉及一种热油冷却器。

背景技术

热交换油冷却器是一种普遍使用的油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使高温的油实现热交换，达到降低油温的目的，保证电力设备正常运行，其主要用于设各润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。

现有技术中，有一种热油冷却器，包括包括设置在两个安装法兰之间的冷却箱，冷却箱的一面为第一侧管板，所述冷却箱内设置有第二侧管板，所述第一侧管板与第二侧管板之间经翅片管相连，所述第一侧管板上封装有第一侧管箱，所述第二侧管板上封装有第二侧管箱，所述第一侧管箱内设置有将第一侧管箱分成进油箱和出油箱的隔板，所述进油箱上连接有进油管，所述出油箱上连接有出油管，所述侧管箱为两端密封的凹形槽管，所述凹形槽管的中部设置有加强筋，其不足之处在于，由于凹形槽管的三边均为直板，使得槽管在热油的作用热胀冷缩时，直板的应力分布不均匀，容易导致槽管以及加强筋产生裂纹，甚至断裂，从而影响冷却器的使用，并且带来一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的冷却器的侧管箱在发生热胀冷缩时易产生裂纹，甚至断裂，从而减少了侧管箱的使用寿命，提供一种热油冷却器侧管箱，使得其热胀冷缩时应力分布更加均匀，保证了冷却器的正常运行，延长了冷却器的使用寿命。

本实用新型的目的是这样实现的：一种热油冷却器侧管箱，包括设置在两个安装法兰之间的冷却箱，冷却箱的一面为第一侧管板，所述冷却箱内设置有第二侧管板，所述第一侧管板与第二侧管板之间经翅片管相连，所述第一侧管板上封装有第一侧管箱，所述第二侧管板上封装有第二侧管箱，所述第一侧管箱内设置有将第一侧管箱分成进油箱和出油箱的隔板，所述进油箱上连接有进油管，所述出油箱上连接有出油管，所述第一侧管箱和第二侧管箱均为弧形槽管，所述弧形槽管的两端经挡板密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过选用弧形槽管作为冷却器的侧管箱，由于圆弧形结构在油接触过程中发生热胀冷缩时，应力分布更加均匀，从而不会因局部应力分布不均匀导致侧管箱产生裂纹，甚至断裂，延长了侧管箱的使用寿命，使得冷却器工作更加可靠安全。本实用新型可用于冷却器中。

作为本实用新型的进一步改进，所述进油管连接在进油箱的上部，所述出油管连接在出油箱的下部。在受到重力的作用，使得进油与出油过程更加流畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的右视图。

其中，1安装法兰，2第二侧管板，3冷却箱，4翅片管，5第一侧管板，6出油管，7第一侧管箱，8进油管，9挡板，10隔板，11第二侧管箱。

具体实施方式

如图1-3所示的一种热油冷却器侧管箱，包括设置在两个安装法兰1之间的冷却箱3，冷却箱3的一面为第一侧管板5，冷却箱3内设置有第二侧管板2，第一侧管板5与第二侧管板2之间经翅片管4相连，第一侧管板5上封装有第一侧管箱7，第二侧管板2上封装有第二侧管箱11，第一侧管箱7内设置有将第一侧管箱7分成进油箱和出油箱的隔板10，进油箱上连接有进油管8，出油箱上连接有出油管6，第一侧管箱7和第二侧管箱11均为弧形槽管，弧形槽管的两端经挡板9密封，进油管8连接在进油箱的上部，出油管6连接在出油箱的下部。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。