[实用新型]极板架提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于蓄电池生产的装置，尤其涉及一种极板架提升装置。

背景技术

蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。

蓄电池是一种化学电源，将化学能转变为电能，属于可逆直流电源，靠内部化学反应储存电能或向用电设备供电。摩托车上使用蓄电池目的为了满足起动发动机需要，所以通常称为启动型蓄电池。

铅酸蓄电池的优点：结构简单，价格便宜；内阻小，电压稳定；可以短时间供给起动机强大的启动电流。

铅酸蓄电池一般由极板、隔板、外壳、电解液、铅连接头和极柱等部分组成。

极板在制作时并非把活性物质直接加入集电体中，而是将原材料制成胶糊状，涂敷在板栅之上，或者将原材料灌入玻璃丝管中，再经化成过程生成活性物质。前者称为涂膏式极板，后者称为管式极板，这是铅酸蓄电池常见的两种极板形式。

极板架是极板在固化的过程中用于放置极板的一种装置，极板架由支撑立柱和横梁组成框体结构。为使生产场地的空间利用最大化，通常需把两个极板架叠在一起，有利于空间的充分利用。

现有技术中，极板架的叠放采用人工搬运的方式，工作效率低，且上下极板架叠放的位置未能准确控制，造成上层极板架放置不够稳定，会出现上层极板架翻倒的情况。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构简单、自动化程度高、能有效提高生产效率的极板架提升装置。

一种极板架提升装置，包括支撑框和安装在该支撑框顶部的提升机，所述提升机下方挂有升降架，所述升降架底部设有两根支撑梁，所述两根支撑梁上设有至少两根托杆。

极板架到位后，升降架开始下降，直至升降架底部的支撑梁接触地面，放置托杆于支撑架底部的两根支撑梁上，升降架在提升机的驱动下开始上升，推杆对极板架提供支撑作用，使极板架随升降架一起上升，上升一定高度后停止，下一个极板架到位后，位于升降架上的极板架下降，下极板架为上极板架提供支撑，抽出位于支撑梁上的托杆，完成两个极板架的叠放工序

优选的，所述两根支撑梁相互平行，且所述支撑梁的顶面布置有用于放置所述托杆的定位座。

升降架的底部为矩形结构，位于升降架底部的两个支撑梁相互平行，支撑梁为极板架提供支撑作用；定位座用于固定托杆的位置，防止托杆在升降架的升降过程中发生位置偏移。

优选的，所述定位座为成对布置的夹板。

在本实用新型的极板架提升装置中，定位座采用的是成对布置的夹板，托杆放置在两夹板之间，用于限定托杆的位置。

优选的，所述定位座为U形座。

定位座可以为一体结构的U型座，其与支撑梁之间通过螺栓或焊接固定，能有效固定托杆的位置；定位座还可以为一体结构的V型座。

优选的，所述托杆为相互平行的两根。

托杆的数量应不少于两根，采用两根托杆使装置最简化，同时也便于操作，且两根托杆应隔一定距离放置，保持极板架的稳定。

优选的，所述支撑框设有竖直布置的导轨，所述升降架与导轨滑动配合。

竖直布置的导轨为升降架的上下移动提供定位和定向，防止升降架的移动的过程中发生摆动，保证布置在极板架上的极板的稳定。

优选的，所述导轨为两条，分别布置在升降架的两侧。

导轨采用的是槽钢或工字钢，两个导轨竖直布置，进一步加强升降架在移动过程中的稳定性。

优选的，所述升降架的两侧设有与所述导轨配合的滚轮。

升降架的两侧设有导向杆，导向杆一端位于导轨内，且位于导轨内的导向杆的端部套接有滚轮，滚轮用于减少升降架与导轨之间的摩擦。

优选的，所述支撑框包括分列两侧的立柱以及架设在立柱顶部的横梁，所述提升机安装在横梁中部。

支撑框包括四根立柱，立柱的顶端通过顶梁连接；横梁通过两个支撑杆固定在两相对顶梁的顶部，提升架安装在横梁的中部。

优选的，所述支撑框上部的四周设有护栏。

防护栏对提升装置的操作人员具有保护作用，当处于高位的极板架发生倾斜时，放置在极板架上的极板可以从高位跌落，防护栏防止极板散落到支撑框外的区域。

本实用新型结构简单、便于操作；自动化程度高、生产效率高；叠放夹板架的精度高，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型极板架提升装置的结构示意图。

具体实施方式