[实用新型]废料自动回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于蓄电池生产的工装，尤其涉及一种废料自动回收装置。

背景技术

蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。

常用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

蓄电池是一种化学电源，将化学能转变为电能，属于可逆直流电源，靠内部化学反应储存电能或向用电设备供电。摩托车上使用蓄电池目的为了满足起动发动机需要，所以通常称为启动型蓄电池。

铅酸蓄电池的优点：结构简单，价格便宜；内阻小，电压稳定；可以短时间供给起动机强大的启动电流。

铅酸蓄电池一般由极板、隔板、外壳、电解液、铅连接头和极柱等部分组成。

融化的铅原料在熔炉内融化，倒入相应的模具内形成极柱，在脱模的过程中，形成一定的铅废料，收集铅废料继续倒入熔炉内进行回收利用。

现有技术中，铅废料的回收采用的人工收集的方法，自动化程度低，影响生产效率的发挥，人工成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构简单、能有效提高生产效率的废料自动回收装置。

一种废料自动回收装置，包括支架，还包括：

与所述支架滑动配合的升降架；

铰接在所述升降架上的料斗；

位于所述升降架上用于驱动所述料斗翻转的第一气缸；

以及布置在所述支架一侧的废料输送通道，该废料输送通道的输入端承接铸造设备的废料出口，该废料输送通道的输出端与料斗对应。

铸造设备产生的废料经废料输送通道落入料斗内，当料斗内的废料积累一定量后，料斗随升降架一起上升，上升到一定高度时停止，第一气缸驱动料斗翻转，料斗内的废料被倒入铸造设备的熔炉中，进行回收利用。

优选的，所述支架包括四根支撑立柱，所述升降架的顶角设有与所述支撑立柱滑动配合的滚轮。

支撑立柱为升降架的升降提供导向，在升降架上升及下降的过程中，升降架顶角的滚轮与支架的支撑立柱滑动配合，减少升降架与支架之间的摩擦力，同时，保证升降架在上升和下降的过程中平衡，防止升降架在行走的过程中倾斜，使料斗内的废料散落到底面上。

优选的，所述升降架的顶部连接有链条，所述链条通过布置在所述支架顶部的电机驱动，该链条的另一端悬挂有配重块。

配重块和升降架分别连接在链条的两端，保持链条的两端受力；电机的转轴上设有与链条相适应的链轮，电机驱动链轮转动，从而带动升降架上升或下降。

优选的，所述升降架上设有支撑杆，所述第一气缸的缸体固定在所述支撑杆上，所述第一气缸的活塞杆铰接在料斗的侧壁。

当升降架上升到指定的高度后，第一气缸驱动料斗翻转，料斗内的废料被倒入铸造设备的熔炉中。

优选的，设有用于支撑所述废料输送通道的基座，该基座上铰接有挡板，并设有驱动所述挡板的第二气缸。

当升降机处于上升或下降的状态时，第二气缸驱动挡板封闭废料输送通道，阻止废料继续下落。

优选的，设有定时电路，所述电机驱动所述升降架上升的控制信号，以及所述第二气缸驱动所述挡板封闭所述废料输送通道的控制信号均来自所述定时电路。

废料落入料斗内的重量是通过定时电路来控制的，当达到定时电路预定的时间时，第二气缸驱动挡板封闭废料输送通道，阻止废料落入料斗内，电机驱动升降架开始上升；定时电路预定的时间可根据实际情况进行调整，使整个装置的工作效率最大化。

优选的，所述支架上设有分别用于感应所述升降架上升及下降极限位置的第一传感器和第二传感器。

第一传感器和第二传感器控制升降架上升及下降的极限位置，同时相应的装置接收第一传感器和第二传感器发出的信号开始或停止工作，提高装置的精确度。

优选的，所述第一传感器为上下布置的上位第一传感器和下位第一传感器，所述电机停止驱动所述升降架上升的控制信号来自于所述上位第一传感器，所述第一气缸驱动所述料斗翻转的控制信号来自于所述下位第一传感器。