[实用新型]一种注水井带压更换阀门装置有效

专利信息
申请号: 201220372195.9 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202937206U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 鲁勇;史鹏飞;周凯;郭育 申请(专利权)人: 任丘市华北石油通运石油机械有限公司
主分类号: E21B23/00 分类号: E21B23/00
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地址: 062552 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 注水 井带压 更换 阀门 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种油田用注水井带压更换阀门装置,属于油田用油井注水作业更换配件方面的技术领域。 

背景技术

目前,油田注水井井口在长期生产使用过程中存在内漏、锈死、开关困难等问题。严重影响了注水井生产管理、洗井、测试等措施的顺利实施。如果采用普通放压方式更换阀门,不仅放压时间长、更换难度大、操作危险、易造成地层反吐,而且还影响注水井的注水效果。 

发明内容

针对上述问题存在的不足,本发明的目的是提供一种注水井带压更换阀门装置。本发明的技术方案如下:一种注水井带压更换阀门装置,由液缸、放喷管(16)、堵塞器三大部分组成,液缸一端连接在放喷管(16)的后部,另一端与手动液压泵连接。放喷管(16)一端与需要更换的阀门连接另一端连接液缸。 

堵塞器安装在放喷管(16)内,液缸为堵塞器的推进提供动力,完成堵塞器的座封和解封,并完成堵塞器在管道内的送入和取出。 

放喷管(16)打开井口阀门后起到密封作用。堵塞器在液缸的作用下送入井口要更换的阀门前端,依靠外力作用使卡瓦(10)与井口管壁卡死,并胀开密封胶皮(11)实现井下与阀门之间的压力隔离。 

堵塞器安装在防喷管(15)内,堵塞器的前堵头(9)与芯轴(14)螺纹连接,卡瓦(10)嵌入在前堵头(9)上,密封胶皮(11)套入在空心顶杆(13)上,后堵头(12)安装在密封胶皮(11)的后部并与空心顶杆(13)连接,芯轴(14)安装在空心顶杆(13)内并通过卡瓦(10)固定,在芯轴(14)的尾部设置有四方(8)。 

放喷管(16)焊接在防喷管(15)上,法兰(17)与防喷管(15)螺纹连接,两条密封圈B(18)嵌入安装在防喷管(15)内。 

液缸芯轴(1)安装在液缸外套(4)内,在液缸芯轴(1)的尾部并排安装有两条密封圈C(2),在液缸芯轴(1)的前端安装有液缸芯轴法兰(3),在液缸外套(4)的内壁上安装有三条密封圈A(5);在液缸外套(4)尾部设置有液压油进口(6),液缸外套(4)的前端设有液缸外套法兰(7),液缸外套法兰(7)与液缸外套(4)螺纹连接。 

用专用的液压装置将专用堵塞器推进到预定位置,指定要更换阀门下部或前部,通过外力作用使堵塞器座封,将井内压力封死在封堵器阀门下部或前部,使得阀门闸板前后压力为0,从而达到常压更换阀门的目的。 

本发明具有以下特点: 

1.实现不放压、扩压更换注水井井口阀门,即解决了高压坏损阀门更换问题,又保证了注水效果。 

2.操作简单、方便快捷。施工开始时仅需关闭该井的注水阀门,更换完毕后再开启注水阀门即可。 

3.安全环保。有效避免因更换阀门前泄压造成的地层能量损失及环境污染,对注水效果无任何影响。 

4.耐压高,实用性强。座封工具密封效果良好。 

附图说明

图1是本发明的堵塞器和防喷管的剖视图; 

图2是本发明的液缸剖视图; 

图3是本发明的整体结构剖视图。 

图中.1液缸芯轴、2密封圈C、3液缸芯轴法兰、4液缸外套、5密封圈A、6液压油进口、7液缸外套法兰、8四方、9前堵头、10卡瓦、11密封胶皮、12后堵头、13空心 顶杆、14芯轴、15防喷管、16放喷管、17法兰、18密封圈B。 

具体实施方式

如图3所示,本发明由液缸、放喷管16、堵塞器三大部分组成。液缸一端连接在放喷管16的后部,另一端与手动液压泵连接。放喷管16一端与需要更换的阀门连接另一端连接液缸。堵塞器安装在放喷管16内。液缸为堵塞器的推进提供动力,完成堵塞器的座封和解封,并完成堵塞器在管道内的送入和取出。放喷管16打开井口阀门后起到密封作用。堵塞器在液缸的作用下送入井口要更换的阀门前端,依靠外力作用使卡瓦10与井口管壁卡死,并胀开密封胶皮11实现井下与阀门之间的压力隔离。 

如图1所示,堵塞器安装在防喷管15内,堵塞器的前堵头9与芯轴14螺纹连接,卡瓦10嵌入在前堵头9上,密封胶皮11套入在空心顶杆13上,后堵头12安装在密封胶皮11的后部并与空心顶杆13连接,芯轴14安装在空心顶杆13内并通过卡瓦10固定,在芯轴14的尾部设置有四方8。 

放喷管16焊接在防喷管15上,法兰17与防喷管15螺纹连接,两条密封圈B18嵌入安装在防喷管15内。 

如图2所示,液缸芯轴1安装在液缸外套4内,在液缸芯轴1的尾部并排安装有两条密封圈C2,在液缸芯轴1的前端安装有液缸芯轴法兰3,在液缸外套4的内壁上安装有三条密封圈A5。在液缸外套4尾部设置有液压油进口6,液缸外套4的前端设有液缸外套法兰7,液缸外套法兰7与液缸外套4螺纹连接。

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