[实用新型]一种骤喷增压助推式模型火箭的发射架有效

专利信息
申请号: 201220372444.4 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN202692835U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 叶健 申请(专利权)人: 叶健
主分类号: F41F3/04 分类号: F41F3/04
代理公司: 深圳市智科友专利商标事务所 44241 代理人: 孙子才
地址: 518000 广东省深圳市龙华新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 增压 助推 模型 火箭 发射架
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及教学用具领域,特别涉及在进行航空航天教学过程中使用的一种模型火箭发射时使用的骤喷增压助推式模型火箭的发射架。

背景技术

在对中学生进行航空航天教育过程中常常需要给学生演示模型火箭发射,并且,还要指导学生参加航空航天型比赛,目前,中学生参加“飞向北京—飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛,指定的模型火箭MR—09A模型是按我国第一枚导弹—东风一号的外形尺寸1:75缩比制作而成的模型,比赛的方式是采用相同的发动机将该模型火箭向空中发射,结果是火箭从起飞到火箭残骸落地的时间长度,时间长的胜出。为了能在航天模型比赛中获得好的成绩,火箭发射架的设计是关键,目前,比较普遍的模型火箭发射架一般包括一个搁置加有发动机的模型火箭的发射平台,模型火箭在平台上平稳发射,点火以后,发动机的尾喷火焰喷向平台,推动模型火箭向上发射,此时,模型火箭以初速度从零开始缓慢加速升空,现有的发射装置不能给模型火箭提供一个较大的初速度,使升空高度受到限制,影响比赛成绩。

另外,为了保证模型火箭的发射方向是垂直向上的,在发射平台上竖立一根导杆,模型火箭在点火发射初期,沿导杆向上发射,可以保证初始阶段的速度是向上的,便于脱离发射架后继续向上加速运动,但这样的模型火箭发射架由于需要在模型火箭的箭体筒段设置一个导向管,导杆从导向管中穿出,在模型火箭发射上升时,带动导向管沿导杆向上运动,使模型火箭在发射前的速度方向是垂直向上的。但由于导向管与导杆之间有一定的磨擦力,尽管在试验过程中,增加了润滑油,但磨擦力对模型火箭上升所施加的阻力却是客观存在的。

发明内容

本实用新型的目的是为解决目前模型火箭发射架中的导杆在模型火箭发射时,由于导向管与导杆的磨擦力而导致不能充分发挥火箭发动机功能的不足,提供一种模型火箭的发射架中模型火箭以初速度从零开始缓慢加速升空,现有的发射装置不能给模型火箭提供一个较大的初速度,使升空高度受到限制,影响比赛成绩的不足,提供一种骤喷增压助推式模型火箭的发射架,利用本实用新型提供的模型火箭发射架在模型火箭点火之初给模型火箭一个较大的初始速度。

本实用新型的技术方案是:一种骤喷增压助推式模型火箭的发射架,包括模型火箭发射平台,在所述的发射平台上,模型火箭安装处设置有骤喷增压孔,所述的骤喷增压孔的直径与模型火箭发动机的外径相匹配,所述的骤喷增压孔的深度与模型火箭发动机伸出模型火箭尾部的长度相匹配。

进一步的,上述的骤喷增压助推式模型火箭的发射架中:在所述的发射平台上设置有一组四根导向杆,所述的导向杆在模型火箭安装到发射架上时,均布在模型火箭的尾翼之间。

进一步的,上述的骤喷增压助推式模型火箭的发射架中:在所述的发射平台上设置有安放模型火箭尾翼的尾翼固定槽,所述的尾翼固定槽与所述的骤喷增压孔相互隔离; 发射架底座装有架身固定孔,可以很方便地将其固定在摄影或摄像用的三角架云台上。

本实用新型的模型火箭发射架中,由于将发动机伸出模型火箭箭体的部分插入到骤喷增压孔中,发动机喷出的火焰在骤喷增压孔狭小的空间里瞬间引起爆炸,爆炸力给模型火箭一个较大的推力,使模型火箭在点火后离开发射平台就具有一个较大的初速度,使模型火箭升得更高。

另外,本实用新型的一个较好的实施方式中,由于设置有四根导向杆代替了原来的一根导向杆,模型火箭可以在四根导向杆之间向上发射,而不需要利用一个导向管套在导向杆上上升,消除了导向杆与导向管之间的磨擦力,有得于模型火箭发射更高。

下面结合具体实施例对本实用新型作较为详细的描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构图。

图中:1、发射平台,2、导向杆,3、骤喷增压孔,4、尾翼固定槽,5、底部固定孔。

具体实施方式

实施例1,如图1所示,本实施例是“飞向北京—飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛中,采用模型火箭进行航天比赛过程中使用的一种骤喷增压助推式模型火箭的发射架,包括模型火箭发射平台1在发射平台1设置有一组四根导向杆2,导向杆2在模型火箭安装到发射架上时,均布在模型火箭的尾翼之间。导向杆2采用碳素材料,由于碳素杆本身硬度较大,导向杆2的长度以0.5~0.8米左右为宜,太短了还不能将模型火箭的发射速度方向导向到垂直向上的方向,如果太长,一般青少年安装模型火箭又不方便。本实施例中导向杆2采用碳素材料,由于碳素杆本身硬度较大,四根安装在发射平台1上的导向杆2在0.5~0.8米左右时,各杆之间的相互位置不会发生变化,使模型火箭在上升时,对模型火箭的导向不变。在发射平台1上,模型火箭安装处设置有模型火箭的骤喷增压孔3,骤喷增压孔3的直径与模型火箭发动机的外径相当,骤喷增压孔3的深度与模型火箭发动机伸出模型火箭尾部的长度相当,本实施例中,骤喷增压孔3的直径是1cm,深度是0.5cm。这样,在发射时,当模型火箭发动机伸出模型火箭尾部的部分或全部伸入到骤喷增压孔3时,进行点火后,由于骤喷增压孔3与发动机吻合,当点火时,可以使发动机瞬间喷出的火焰在骤喷增压孔3里爆炸,使模型火箭有一个较大的向上初始速度,实现对模型火箭骤喷增压助推。本实施例中为了保证发动机能充分伸入到骤喷增压孔中,在发射平台1上设置有安放模型火箭尾翼的尾翼固定槽4,尾翼固定槽4与骤喷增压孔3相互隔离,这样,当点火时,火焰就不会烧到塑料制品的模型火箭尾翼。另外,一般在进行模型火箭发射时,模型火箭的发射架本身是搁置在一个云台上或者支架上,因此,本实施例的骤喷增压助推式模型火箭的发射架也是放置在一个云台或者支架上的,因此,在发射平台1上还设置有底部固定孔5将整个模型火箭发射架固定到云台或者支架上。

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