[实用新型]一种电动压缩机的电线密封结构有效
申请号: | 201220372695.2 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202790962U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 苏承忠;程鸽群;舒伟方;陈雪峰;彭建云 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02;F04B39/00 |
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地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 压缩机 电线 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于电动压缩机领域,尤其涉及一种电动压缩机的电线密封结构。
背景技术
电动压缩机是汽车空调系统中必不可少的重要组成部分,其中高性能的电子元件对工作环境的要求也越来越高,特别是空气中的水分、杂质等会对电子元件内部结构进行氧化、腐蚀,并造成短路等影响,使其不能正常工作。与这些电子元件连接的电线需要引出到压缩机外壳外面与汽车线路连接,如果没有较好的电线密封结构,电动压缩机就不能正常工作,进而影响汽车空调性能。传统密封结构无法彻底避免空气中的水分、杂质进入外壳内部对电子元件造成影响。
发明内容
本实用新型为解决电动压缩机内部的电子元件对电线密封要求越来越苛刻的技术问题,提供一种能够提供多重防护,彻底杜绝空气中的水分、杂质进入压缩机外壳内部,并且结构简单,制造容易的电动压缩机的电线密封结构。
为达到上述目的,本实用新型提供一种电动压缩机的电线密封结构,包括密封本体部、第一卡边部、以及第二卡边部,所述密封本体部嵌设于压缩机外壳的电线过孔内;所述密封本体部与电线过孔相对的面上设有与电线过孔过盈配合的第一凸棱,所述密封本体部轴向上设有供电线穿过的通孔;所述第一卡边部设置于密封本体部轴向上的一端;所述第二卡边部设置于密封本体部轴向上的另一端;所述第一卡边部和第二卡边部分别覆盖电线过孔周围至少一部分压缩机外壳的内、外表面;所述通孔两端分别延伸至第一卡边部和第二卡边部,所述通孔包括用于夹紧电线的电线夹紧孔以及用于灌注密封胶体的灌胶孔,所述电线夹紧孔与灌胶孔相通,所述电线夹紧孔内壁设有与电线过盈配合的第二凸棱,所述灌胶孔的孔径大于电线的直径。
优选地,所述灌胶孔设置在通孔的一端。
优选地,所述灌胶孔位于通孔朝向压缩机外壳内侧的一端,所述电线夹紧孔位于通孔朝向压缩机外壳外侧的另一端。
优选地,所述第一凸棱及第二凸棱分别沿所述密封本体部和电线夹紧孔的周向设置。
优选地,所述第一凸棱及第二凸棱分别设有若干条。
优选地,所述电线密封结构由橡胶一体成型。
优选地,所述通孔在密封本体部轴向上分布有若干个,其个数与电线的条数对应。
优选地,所述密封胶体为硅胶。
本实用新型的有益效果是:增强密封本体部与电线过孔之间的密封性的第一凸棱、覆盖电线过孔周围外壳的内、外表面的第一卡边部和第二卡边部、增强电线夹紧孔与电线之间的密封性的第二凸棱、以及灌胶孔均为该电线密封结构与压缩机外壳之间的密封性以及电线与该电线密封结构之间的密封性提供多重防护,彻底杜绝空气中的水分、杂质进入压缩机外壳内部,并且结构简单,制造容易。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的电线密封结构的立体示意图。
图2是图1中电线密封结构在平面P处的剖面图。
图3是本实用新型一实施例提供的电线密封结构与压缩机外壳的装配剖面图。
图4是本实用新型一实施例提供的电线密封结构与压缩机外壳的装配立体图。
图中标记:
1- 电线密封结构、
2- 密封本体部、21-第一凸棱、
3- 第一卡边部、
4- 第二卡边部、
5- 通孔、51-电线夹紧孔、511-第二凸棱、52-灌胶孔、
6- 压缩机外壳、61-电线过孔、62-上壳体、63-下壳体、64-螺栓、
7- 电线、
8- 密封胶体。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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