[实用新型]步进式气动调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动调节阀，尤其涉及一种步进式气动调节阀。 

背景技术

调节阀广泛用于冶金、化工、能源、给排水等工农业领域，一般采用电动或气动控制调节，都有一个共同点即成本较高，有些场合还必须使用气动调节，而气动调节成本更高。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的步进式气动调节阀。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的： 

本实用新型的步进式气动调节阀，包括阀门本体、阀杆，还包括由多个气缸串联而成的气缸组，所述气缸组的后端与支座铰接，所述气缸组的前端通过曲柄与所述阀杆连接。 

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型提供的步进式气动调节阀，由于包括由多个气缸串联而成的气缸组，气缸组的后端与支座铰接，气缸组的前端通过曲柄与阀杆连接，多个气缸可以采用采用步进式调节方式，结构简单、成本低，适用于对调节精度要求不高的场合，特别适用于蓄热式加热炉作为空气、煤气和烟气调节使用。 

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的步进式气动调节阀的立面结构示意图； 

图2为本实用新型实施例提供的步进式气动调节阀的平面结构示意图； 

图3为本实用新型实施例提供的步进式气动调节阀的气动原理图。 

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。 

本实用新型的步进式气动调节阀，其较佳的具体实施方式是： 

包括阀门本体、阀杆，还包括由多个气缸串联而成的气缸组，所述气缸组的后端与支座铰接，所述气缸组的前端通过曲柄与所述阀杆连接。 

所述气缸组包括自前向后依次连接的第一气气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸，所述第一气缸的缸体与第二气缸的缸体连接，所述第二气缸的缸杆与第三气缸的缸杆通过连接头连接，所述第三气缸的缸体与所述第四气缸的缸体连接，所述第一气缸的缸杆通过曲柄与所述阀杆连接，所述第四气缸的缸杆与所述支座铰接。 

所述多个气缸采用不同的行程。 

所述多个气缸之间设有一根或多根导杆。 

所述阀门本体为蝶阀，包括阀板，所述阀杆与所述阀板连接。 

本实用新型结构简单、成本低廉，可用于供蓄热式工业炉窑空气、煤气及烟气流量的调节使用。 

本实用新型的工作原理是： 

如图1、图2、图3所示，包括阀本体1、曲柄2、导杆3、第一气缸4、第二气缸5、连接头6、第三气缸7、电磁阀组8、第四气缸9、支座10，等。 

阀门本体1采用蝶阀结构，使用多个气缸4、5、7、9串联作为执行机构，通过曲柄2将气缸的直线运动转变成回转运动，驱动阀板转动。每个气缸的行程均不相同，且成倍数关系，通过不同的组合，可达到不同的行程，从而使阀板得到不同的回转角度，实现调节功能。 

具体实施例中，使用四个气缸，行程分别为12.5、25、50和100mm，通过连接头6相互串联，并用上下两根导杆3组合在一起，前端与曲柄2连接，后端与支座10铰接。4只气缸通过不同的组合，可得到十五种不同的行程，即阀门包括0位共有十六种不同的开度，最大行程为187.5mm，最大转角约为75度，每步约转5度，电磁阀动作如下表所示：