[实用新型]一种飞机座椅便携设备电源主控制组件支架有效
申请号: | 201220373764.1 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202765295U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 孟玮;陈松 | 申请(专利权)人: | 成都富凯飞机工程服务有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 座椅 便携 设备 电源 主控 组件 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支架装置,特别是一种飞机座椅便携设备电源主控制组件支架。
背景技术
因飞机内部空间有限,为了保证乘客的舒适性,各种设备的合理安装于是就显得尤为重要。传统的高级主控制组件(英文名称为Advanced Master Control Unit,缩写为AMCU)支架的安装,都要破坏飞机原有的结构,安装过程复杂,而且占用空间不合理,在使用过程中由于抗压和荷载能力不够,导致使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种抗压与荷载能力强、不需更改飞机原有结构、安装方便的飞机座椅便携设备电源主控制组件支架。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种飞机座椅便携设备电源主控制组件支架,它包括一体式成型长方形支架,加强筋设置于一体成型长方形支架的一面,在一体式成型长方形支架的两个长边中部的边缘对称设置有AMCU安装孔,在一体式成型长方形支架的两个短边的边缘设置有外围安装孔,加强筋厚度为3-4mm。
本实用新型具有以下优点:本实用新型用快进螺钉将AMCU装置和行李架上方的结构支架连接在一起,安装方便,同时不需更改飞机原有结构。采用一体成型结构,其抗压与荷载能力强,不易变形,使用寿命长。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图2 为本实用新型的剖视图。
图中,1-一体成型长方形支架,2-外围安装孔,3-AMCU安装孔,4-加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种飞机座椅便携设备电源主控制组件支架,它包括一体式成型长方形支架1,加强筋4设置于一体成型长方形支架1的一面,在一体式成型长方形支架1的两个长边中部的边缘对称设置有AMCU安装孔3,在一体式成型长方形支架1的两个短边的边缘设置有外围安装孔2,加强筋4厚度为3-4mm。
本实用新型采用一体成型结构,并设置有加强筋,提升支架的抗压和荷载能力,增加其寿命,采用四个快进螺钉通过四个外围安装孔把支架固定到飞机原有行李架上方的结构支架上,再用四个快进螺钉通过四个AMCU安装孔将AMCU装置安装于支架上。
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