[实用新型]一种车载电控单元的远程升级系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载电控单元的升级系统，属于电子通讯技术领域，适用于各种电控车辆和电控工程机械，特别是一种车载电控单元的远程升级系统。 

背景技术

现在的大型机械车辆上存在很多电子控制单元ECU，例如发动的ECM、智能仪表控制器、变速箱电子控制单元等等。如果其中某一个电子控制单元出现的运行程序出现错误或漏洞，需要对其升级时，只能通过把车辆召回对其做升级处理。这就造成了大量人力和物力的浪费。如果将每个电控单元增加一个通信模块来进行远程升级，那么对于每一个电控单元来说将会增加很大的成本，而且显然是不可行的。如何可以简单的为车载上的电子控制单元进行升级这一技术问题困扰着本领域的技术人员。 

发明内容

本实用新型为解决现有车载上的电子控制单元升级操作困难的技术问题，设计了一种车载电控单元的远程升级系统，通过在车载终端设置与远程监控中心通信的升级模块，通过升级模块中的无线通信模块接收远程监控中心发送的升级包信息，并存储至存储单元，并通过微处理器进行解压处理后将相应信息发送至CAN总线网络，由CAN总线网络将相应的升级信息传输给各个车载电子控制单元，完成升级。 

本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是，一种车载电控单元的远程升级系统，系统结构中包括借助CAN总线网络相连接的各个车载电控单元、存储有与各个车载电控单元配套的升级包信息的远程监控中心，上述的系统结构中还包括设置在车载终端的升级模块，以上升级模块的电路结构中包括带有配套管理程序的微处理器及配套的存储单元、接收远程监控中心发送的升级包信息的无线通信模块，以上无线通信模块及存储单元分别与微处理器连接，微处理器借助内部接口电路与CAN总线网络中的CAN总线收发器相连。 

目前车辆上的这些电控单元ECU绝大多数是通过CAN网络相连接的，这就给本使用新型提供了一个很好的解决方案。本实用新型可以通过CAN总线将升级模块连接到车辆的CAN网络上，然后通过CAN网络对其他的电控单元进行远程升级操作。 

本实用新型可以通过无线网络远程对车辆电控单元进行升级处理，节省了大量人力物力。 

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。 

附图说明

图1是本实用新型的原理框图。 

附图中，1是远程监控中心，2是微处理器，3是存储单元，4是无线通信模块，5A是发动机的ECM，5B是智能仪表控制器，5C是变速箱电子控制单元，6是CAN总线收发器。 

具体实施方式

一种车载电控单元的远程升级系统，系统结构中包括借助CAN总线网络相连接的各个车载电控单元、存储有与各个车载电控单元配套的升级包信息的远程监控中心1，上述的系统结构中还包括设置在车载终端的升级模块，以上升级模块的电路结构中包括带有配套管理程序的微处理器2及配套的存储单元3、接收远程监控中心发送的升级包信息的无线通信模块4，以上无线通信模块4及存储单元3分别与微处理器2连接，微处理器借助内部通信接口电路与CAN总线网络中的CAN总线收发器6相连。 

上述的车载电控单元中包括发动机的ECM5A、智能仪表控制器5B、变速箱电子控制单元5C。 

上述的微处理器2的芯片型号是富士通MB90F342、或英飞凌XC2267M、或三星real6410。 

上述的存储单元3的芯片型号是atmel的AT24C1024、或富士通MB85R4001A 

上述的无线通信模块4中包括GSM模块、GPRS模块、3G无线网络模块。

上述的无线通信模块4的芯片型号是摩托罗拉G24、西门子MC52i、Telit GL868、中兴MC2716中的一种。 

本实用新型主要由远程监控中心和升级模块两大部分组成。远程监控中心通过GSM网络、GPRS网络将远程升级信息传递给升级模块，升级模块将远程升级信息存储，之后通过CAN网络对对应的电控单元进行升级操作，并将升级的结果通过无线网络传递回远程监控中心。 

本实用新型中的通信模块之一，即无线通信模块：远程监控中心通过无线通信模块将升级信息下载到升级模块上，无线通信模块包括GSM网络、GPRS网络、3G无线网络等； 

本实用新型中的通信模块之二，即内部通信接口电路：通过CAN网络对车辆上电控单元进行升级处理；

本实用新型中的存储单元作为临时存储升级信息的单元；