[实用新型]港口机械用高压卷筒电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，具体涉及一种能满足扭转运动和弯曲运动并存使用的港口机械用高压卷筒电缆。

背景技术

2010年，全国规模以上港口货物吞吐量达80.2亿吨。其中，沿海港口货物吞吐量54.28亿吨，内河港口货物吞吐量25.9亿吨；全国规模以上港口集装箱吞吐量13060万标准箱。我国港口吞吐量已经连续6年保持世界第一。全国规模以上港口数量为96个，拥有生产用码头泊位32148个，其中万吨级及以上泊位1659个。

目前，所配套的港口机械用卷筒电缆主要依靠进口，进口卷筒电缆不但进价高、交货需要数月。 

发明内容

本实用新型的目的是设计、生产一种新型的电缆结构，能满足扭转运动和弯曲运动并存使用的港口机械用高压卷筒电缆。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

本实用新型提供了一种港口机械用高压卷筒电缆，包括主线芯导体、主线芯导体屏蔽层、主线芯绝缘层、主线芯绝缘屏蔽层，在缆芯的中心设有加强型填充，缆芯与缆芯之间设有挤包半导电绝缘层的接地线芯导体，所述缆芯外设有内护套，在内护套外设有外护套。本实用新型具有高柔性、耐弯曲、抗扭转、抗拉、耐磨的特性，专门针对港口机械的工作特点而开发、设计的一款动力电缆。

所述主线芯导体和接地线芯导体采用多股镀锡丝复绞，单股镀锡铜丝的直径选用0.15～0.20mm，绞制节径比小于10，可提高缆芯的柔软性和抗扭性。

所述主线芯导体绝缘层采用乙丙橡胶挤制，具有较高的绝缘性能及耐扭性。

所述主线芯导体屏蔽层和主线芯绝缘屏蔽层由半导电胶挤制，可起到均匀电场、提高电缆耐高电压性能。

所述加强型填充为高强度涤纶丝外挤包氯丁橡胶，加强型填充减小电缆内部应力从而增加电缆内部结构的稳定性，还起到增加了电缆的抗拉强度的作用。

所述内护套采用热塑性弹性体，具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有环保无毒安全，可根据电缆不同弯曲半径的要求选用不同硬度的热塑性弹性体。

所述耐磨层材料为热塑性聚氨酯，其耐低温、耐老化、耐磨、耐气候性及抗拉等性能优越。

本实用新型的优点在于。

1、由于主线芯导体和接地线芯导体采用多股镀锡丝复绞，单股镀锡铜丝的直径选用0.15～0.20mm，绞制节径比小于10，可提高缆芯的柔软性和抗扭性。

2、主线芯导体绝缘层采用乙丙橡胶挤制，具有较高的绝缘性能及耐扭性。

3、主线芯导体屏蔽层和主线芯绝缘屏蔽层由半导电胶挤制，可起到均匀电场、提高电缆耐高电压性能。

4、内护套采用热塑性弹性体，具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有环保无毒安全，可根据电缆不同弯曲半径的要求选用不同硬度的热塑性弹性体，其材料的抗拉强度远优于各类橡胶材质。

5、外护套材料为热塑性聚氨酯，其耐低温、耐老化、耐磨、耐气候性及抗拉等性能优越。TPU的耐磨性、抗拉力指标远优于常用于移动电缆护套的氯丁橡胶，环保无毒。

附图说明

图1：本实用新型横截面示意图

1、主线芯导体；2、主线芯导体屏蔽层；3、主线芯绝缘层；4、主线芯绝缘屏蔽层；5、加强型填充；6、半导电绝缘层；7、接地线芯导体；8、内护套；9、外护套

具体实施方式

以下为本实用新型的优选实施例，本实用新型可以按说明书所述内容推选任一种方法实施。

下面结合附图来具体说明：

见附图1，港口机械用高压卷筒电缆包括：主线芯导体（1）、主线芯导体屏蔽层（2）、主线芯绝缘层（3）、主线芯绝缘屏蔽层（4），在缆芯的中心设有加强型填充（5），缆芯与缆芯之间设有挤包半导电绝缘层（6）的接地线芯导体（7），所述缆芯外设有内护套（8），在内护套外设有外护套（9）。

主线芯导体（1）和接地线芯导体（7）由多股镀锡铜丝复绞而成，单股镀锡铜丝的直径选用0.15～0.20mm，绞制节径比小于10；导体屏蔽层（2）、绝缘屏蔽层（4）和半导电绝缘层（6）由半导电胶挤制；绝缘层（3）材料为乙丙橡胶；加强型填充（5）高强度涤纶丝外挤包氯丁橡胶；内护套（8）采用热塑性弹性体挤制；外护套（9）采用热塑性聚氨酯挤制。

本实用新型提供了一种港口机械用高压卷筒电缆的设计思路，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方法，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应该为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。