[实用新型]风力发电机的液压制动系统有效
申请号: | 201220373901.1 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202674115U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 陈成辉;蔡清森 | 申请(专利权)人: | 漳州耐欧立斯科技有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F03D7/06;F16D123/00;F16D121/04;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/02;F16D125/40 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363107 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 液压 制动 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压制动系统,更具体地说是一种应用于风力发电机的液压制动系统。
背景技术
在能源与环境问题日益突出的今天,可再生能源的开发与利用显得尤其重要。风力发电作为新能源领域里的重要部分,对其研究与开发意义深远。其中,风力刹车系统则是起到在恶劣情况下保护风力发电机的作用。
风力发电机再运行的过程中,其转速会随着外界风速的增大而增大,在风速过大时,可能会导致风力发电机产生过高的电能,使风力发电机的线圈温度升高烧毁发电机,或者产生的电流过大损坏后级设备。
为了避免上述情况的出现,在风速过大的情况下,通常采用电磁刹车或液压控制来制动风力发电机主轴或转轴。采用传统的风力发电机刹车装置的控制系统机械件都比较复杂,故障率较高;同时,存在刹车过程不可控的问题,刹车时间太短,刹车动能太大,对风力发电机轴的冲击很大容易造成风力发电机轴的损伤。电磁刹车不可靠,刹车同时产生大量热量,使得发电机温升很快,对于永磁同步发电机不适用,对于低转速大扭力的风力发电机,传统的电磁刹车力量已经不能满足要求,耗电量也比较大。
发明内容
本发明是为了避免上述现有技术所存在的不足之处,有必要提供一种风力发电机的液压制动系统,确保风力发电机安全稳定运行,该液压制动系统的刹车装置结构简单,性能可靠,可实现柔性可靠刹车。
本发明解决技术问题采用如下技术方案:一种风力发电机的液压制动系统,包括一控制模块和一用于制动和释放制动风力发电机主轴或转轴的执行机构,其特征在于:还包括至少一个用于驱动执行机构的第二缸体、一具有一活塞且与所述第二缸体相连通的第一缸体、一步进电机、连接在所述步进电机与所述第一缸体的活塞之间且可轴向来回运动的传动部件,所述执行机构与所述第二缸体相连通,所述控制模块的信号输出端与步进电机相连接,以控制步进电机运转,所述步进电机输出轴与传动部件传动连接,以使所述第一缸体的活塞在第一缸体中进行轴向来回运动。
当风力发电机主轴或转轴在制动的过程中,所述第一缸体的工作流体(通常指为液压油)向所述第二缸体流动,所述执行机构执行制动动作;当风力发电机主轴或转轴在释放制动的过程中,所述第二缸体的工作流体向第一缸体流动,所述执行机构进行释放制动动作。
风力发电机的液压制动系统的控制模块包括一电压变送器、一频率变送器和一PLC控制电路,所述风力发电机的三相输出端分别接至电压变送器、频率变送器,所述电压变送器、频率变送器的输出端分别接至PLC控制电路的输入端,所述PLC控制电路的输出端接至步进电机的控制端。
风力发电机的液压制动系统还包括至少一个接近传感器,所述接近传感器设置在传动部件的一旁侧,所述传动部件上还设有一个用于触发接近传感器产生信号的位置感应杆,所述接近传感器的输出端接至控制模块的PLC控制电路输入端。
在实施例中,所述可轴向运动的传动部件为滚珠丝杠机构,所述滚珠丝杠机构通过套筒连接器与步进电机的转轴相连。其中位置感应杆跟着滚珠丝杠机构中可轴向运动的部件运动可在轴向来回运动。
在实施例中,所述执行机构为鼓式制动器或盘式制动器。
其中,所述鼓式制动器包括一制动鼓、一底板、一领蹄、一从蹄、至少一个轮缸、至少一个回位弹簧和一定位销,所述底板固定安装在风力发电机的定子上,所述制动鼓是固定安装在风力发电机的主轴或转轴上。
其中,所述盘式制动器包括制动钳、位于制动钳上的制动盘、泵和油管,所述制动钳固定在风力发电机的主轴或转轴上。
所述第一缸体进一步包括一补充嘴,所述的补充嘴通过油管连接至一油箱。液压油在使用的过程中,会随着制动或释放制动的执行次数的增多,而产生一定的损耗,导致第一缸体或第二缸体的液压油不够用时,油箱中的液压油可以通过液压油补充嘴流入补充。
风力发电机的液压制动系统还包括一支撑壳体,所述步进电机安装在支撑壳体内,所述第一缸体固定在一U型支架上,所述U型支架安装在支撑壳体内,所述滚珠丝杠机构包括滚珠丝杠和丝杠螺母,所述丝杠螺母经一转动控制块固定在支撑壳体内。
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