[实用新型]便骑式自行车鞍座有效
申请号: | 201220374130.8 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202669967U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 刘勇;孙丽华 | 申请(专利权)人: | 刘勇 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁省锦州市古塔区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 便骑式 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便骑式自行车鞍座。
背景技术
在公路自行车赛和越野自行车赛以及日常锻炼远距离骑行时,由于长时间、高强度运动,自行车鞍座前端直挺的突出部分,对运动员(不论男、女)下体伤害非常大。尤其是运动员高速骑行,为了减轻空气阻力要俯下身体骑行时,鞍座前端直挺的突出部分对男性生殖器、前列腺以及女性生殖器、会阴部都会造成明显的伤害,使运动员不能充分发挥体能,影响成绩。长时间的骑行还会产生大量热量,造成的伤害会更大。并且,较硬的鞍座顶压在骑行者下体,不利于骑行者发力,也会影响骑行速度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是可避免因长时间骑行对骑行者下体的伤害,骑行舒适,有利于运动员发力,提高骑行速度的便骑式自行车鞍座。
本实用新型的技术解决方案是:
一种便骑式自行车鞍座,包括梁架,在梁架上设有鞍座体,其特殊之处是:所述梁架前部为叉状,所述的鞍座体前部设有与梁架前部对应的V型缺口。
所述梁架由弹簧钢筋折成,且中部为双梁、后部为插爪。
所述梁架前部的叉状部位及梁架后端插装在鞍座体内,且在鞍座体上对应梁架前部的叉状部位前、后端分别设有插窝和卡槽,在鞍座体上对应梁架后端部位设有插孔。
所述鞍座体底面后部设有横向加强筋板。
所述鞍座体是由表皮、硬质泡沫内层和工程塑料底板构成。
所述鞍座体内侧对应梁架前部后端设有压板,所述压板通过螺钉固定在鞍座体上,以防止梁架中部串位。
由于所述梁架前部为叉状,所述鞍座体前部设有与梁架前部对应的V型缺口,可使骑行者下体空置在鞍座上而不被鞍座顶压,从而可避免因长时间骑行对骑行者下体的伤害,骑行舒适,有利于运动员发力,从而提高骑行速度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的仰视图;
图4是本实用新型拆下梁架的结构示意图;
图5是图1中梁架结构示意图;
图6是图5的俯视图;
图7是图4中A部放大图。
图中:梁架1,前部101,中部102,后部103,鞍座体2,表皮201,硬质泡沫内层202,工程塑料底板203,V型缺口2a,插窝2b,卡槽2c,插孔2d,加强筋板2e,压板3。
具体实施方式
如图所示,该便骑式自行车鞍座,包括梁架1,所述梁架1是由一根弹簧钢筋折制而成,所述梁架1的前部101向后弯曲并呈叉状、中部102为双纵梁、后部103为插爪。在梁架1上设有鞍座体2,所述鞍座体2是由表皮201、硬质泡沫内层202和工程塑料底板203构成。鞍座体2前部设有V型缺口2a。在鞍座体2上对应梁架前部101的叉状部位前、后端分别设有插窝2b、卡槽2c,在鞍座体2上对应梁架1的插爪部位设有插孔2d。所述梁架1的叉状部位前、后端分别插装在鞍座体2上的插窝2b、插槽2c内,所述梁架1的插爪部位插装在插孔2d内。所述鞍座体2底面后部设有横向加强筋板2e。在鞍座体2内侧对应梁架1的叉状部位后端通过螺钉安装有压板3,以防止梁架1叉状部位串位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘勇,未经刘勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220374130.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。