[实用新型]冷芯盒模具有效
申请号: | 201220374313.X | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202725951U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 崔金华;王新会;薛朝霞;吕黎明;陈征;李文娟 | 申请(专利权)人: | 南阳飞龙汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 474360 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷芯盒 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于冷芯盒铸造设备技术领域,具体涉及一种冷芯盒模具。
背景技术
在冷芯盒制芯工艺中,当泥芯射砂后,吹三乙胺气体固化后开模时必须经一级顶芯杆将泥芯顶出芯盒型腔。由于四缸发动机排气歧管气道形状非常复杂,泥芯各部位在顶杆顶出方向最大高度差往往大于冷芯机设备顶芯杆顶出最长距离,超出设备顶芯杆顶出行程,在深型腔芯盒的条件下无法满足生产需要。如果改造现有设备,增加一级顶杆长度,将要支出一大笔设备更新改造的费用,延长生产准备周期。
实用新型内容
本实用新型提供一种无需增加一级顶杆长度就能满足深型腔芯盒生产需要的冷芯盒模具。
实现上述目的采取的技术方案是:本实用新型的一种冷芯盒模具,包括冷芯盒模具本体,所述冷芯盒模具本体上设置一级顶杆、二级顶杆、复位弹簧和限位套,所述冷芯盒模具本体设置型腔和阶梯孔,所述阶梯孔设置内螺纹,所述二级顶杆、复位弹簧和限位套位于阶梯孔内,所述二级顶杆设置凸缘,所述复位弹簧套在二级顶杆上位于凸缘一侧,所述限位套设置外螺纹和内孔,所述限位套与冷芯盒模具本体阶梯孔螺纹连接并位于二级顶杆凸缘另一侧,所述一级顶杆与二级顶杆位于限位套内孔中。
所述一级顶杆与限位套内孔间隙配合。
所述二级顶杆与阶梯孔间隙配合。
所述二级顶杆与限位套内孔间隙配合。
本实用新型的一种冷芯盒模具结构简单实用,加工制造容易,造价低,通过旋转螺纹连接的限位套调节二级顶杆位置,操作简单容易实现,一级顶杆将二级顶杆顶出型腔后退回,复位弹簧为顶出冷芯盒模具型腔的二级顶杆提供回复力,可在不加长一级顶杆的情况下,在现有设备上满足深型腔芯盒的生产,即节约了更新改造设备的经费又缩短了生产准备周期。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种冷芯盒模具,包括冷芯盒模具本体1、限位套2、一级顶杆3、二级顶杆4和复位弹簧5,所述冷芯盒模具本体1设置型腔和阶梯孔,所述阶梯孔设置内螺纹,所述二级顶杆4、复位弹簧5和限位套2位于阶梯孔内,所述二级顶杆4设置凸缘,所述复位弹簧5套在二级顶杆4上位于凸缘一侧,所述限位套2设置外螺纹和内孔,所述限位套2与冷芯盒模具本体1阶梯孔螺纹连接并位于二级顶杆凸缘另一侧。所述一级顶杆与二级顶杆位于限位套内孔中。所述一级顶杆与锁紧螺纹内孔间隙配合。所述二级顶杆与阶梯孔间隙配合。所述二级顶杆与锁紧螺纹内孔间隙配合。准备生产时,先将复位弹簧5放入冷芯盒模具本体1的阶梯孔中,然后将二级顶杆4也放入阶梯孔中,此时复位弹簧5套在二级顶杆 4上,二级顶杆4的凸缘一侧压在弹簧上,接着将限位套2旋入冷芯盒模具本体1的内螺纹中,此时二级顶杆4的一端进入限位套2的内孔中,二级顶杆4的凸缘另一侧与限位套2的端面面接触,随着限位套2的不断旋入,将压迫复位弹簧5不断收缩,二级顶杆4也随着不断下移直到二级顶杆4和冷芯盒型腔面齐平为止。开始生产,射入型砂后通入三乙胺气体,固化后开模,此时一级顶杆3进入限位套2的内孔推动二级顶杆4继续压缩复位弹簧5,此时二级顶杆4进入型腔内部并推动泥芯6。此时泥芯6脱落,得到成品。本实用新型的一种冷芯盒模具结构简单实用,加工制造容易,造价低,可在不加长一级顶杆的情况下,在现有设备上满足深型腔芯盒的生产,即节约了更新改造设备的经费又缩短了生产准备周期。
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