[实用新型]涡轮发电机用异形转子槽楔

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种涡轮发电机转子，具体低说是涉及一种涡轮发电机异形转子槽楔。

背景技术

    转子槽楔是涡轮发电机转子阻尼系统中一个关键部件，当涡轮发电机运转时，它要承受电机内线圈和绝缘件的高速旋转产生的巨大离心力。目前传统的涡轮发电机用转子槽楔的截面为梯形或矩形结构，槽楔与槽口的配合精密度不好，因此，在涡轮发电机运转时，转子槽楔在径向离心力的作用下容易松动、脱落及破损，造成转子绕组损坏，给电机运行带来隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种涡轮发电机转子异形槽楔，解决了普通槽楔与槽口的配合精密度不好的问题，防止了转子槽楔在高速运行时的容易松动、脱落和破损。

本实用新型采用的技术方案：一种涡轮发电机用异形转子槽楔，其特征在于槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔，槽内楔宽度小于槽外楔宽度，槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。

所述槽内楔宽度尺寸为37mm-40mm，槽外楔宽度尺寸为49mm-52mm，腰楔底角为30-50°，槽楔总高度为25-28mm。

本实用新型采用的上述结构，通过改变槽楔的截面结构，从根本上解决涡轮发电机中转子槽楔与槽口的配合精密度不好的问题，杜绝了高速运转过程中转子绕组的损坏，从而大大提高了涡轮发电机组的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：槽内楔1、腰楔2、槽外楔3。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1可知，一种涡轮发电机用异形转子槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔1和槽外楔3，槽内楔宽度小于槽外楔宽度，槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔2连接槽外楔；槽内楔宽度尺寸为37mm-40mm，槽外楔宽度尺寸为49mm-52mm，腰楔底角为30-50°，槽楔总高度为　25-28mm。由于较传统的梯形或矩形结构增加了与槽的接触面，扩大了与槽的接触面积，同时采用小斜面，从而使槽楔与槽的配合更加紧密，不容易松动，因此能有效防止转子槽楔在高速运行时松动，脱落和破损。