[实用新型]基于坡度敏感的智能刹车系统有效

专利信息
申请号: 201220374707.5 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202716917U 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 李廷志;王俭 申请(专利权)人: 苏州科技学院
主分类号: B62B5/04 分类号: B62B5/04;A61G5/10
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215011 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 坡度 敏感 智能 刹车 系统
【权利要求书】:

1.一种基于坡度敏感的智能刹车系统,其特征在于,所述智能刹车系统包括加速度传感器、核心控制模块、刹车驱动模块、制动单元以及电源模块,所述的加速度传感器用于采集车辆的加速度信息,所述的核心控制模块根据所采集得到的加速度信息计算车辆所在路面的坡度并判断是否发出刹车控制指令,所述的刹车驱动模块在核心控制模块所发出的刹车控制指令的触发下控制设于车辆轮胎上的制动单元,所述的制动单元根据刹车驱动模块的控制指令完成刹车制动动作,所述的电源模块为各模块的正常工作提供工作电压。

2.根据权利要求1所述的基于坡度敏感的智能刹车系统,其特征在于,所述的智能刹车系统还包括掌控判断模块以及设于车辆上端的两个把手,所述的掌控判断模块实时采集两把手的开闭信息,并将该信息实时反应至所述的掌控判断模块相连的核心控制模块,用于判断车辆是否在掌控中。

3.根据权利要求1所述的基于坡度敏感的智能刹车系统,其特征在于,所述的刹车驱动模块为可控开关,所述的制动单元为电磁制动装置,所述的可控开关根据核心控制模块发出的控制指令实现通断,所述的用于刹车的电磁制动装置与所述的可控开关相连。

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