[实用新型]一种压铸模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种压铸模具。

背景技术

图1和2中所示的是一种铁路叉形连接器，其包括连接孔A2、两个叉脚A3和A3'，每只叉脚上设有用来卡合的卡槽A1。

在排料时一般会将产品B1、B2、B3和B4横放，即连接孔A2及卡槽A1在侧面，并采用侧面进胶、一模出四的设计方式，对应的模具型腔如图3所示。但是连接孔A2与卡槽A1的位置较近，在有限的模具空间中只能实现连接孔A2的脱模，卡槽A1需进行强制脱模，但是此举会造成卡槽A1变形，导致产品的报废率增加。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种压铸模具，以实现降低产品报废率的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种压铸模具，包括从上至下依次设置的上托板、定模板、定模仁、动模仁及动模板，所述定模仁与所述动模仁合在一起形成型腔；所述上托板上近侧端的中部位置设置有浇口，所述型腔中设置有一条与所述浇口相连的浇道，所述浇道的两侧对称设置有两排共八个成型槽，所述每个成型槽通过支流道与所述浇道相连；每排所述成型槽的外侧分别设置有一块抽芯，所述抽芯分别连接有一个滑块抽芯机构。

优选的，所述滑块抽芯机构包括滑块及斜杆；所述滑块与所述抽芯相固定，所述滑块位于所述动模板的上端，并与所述动模板活动连接；所述斜杆固定在所述定模扳上，其下端穿过所述滑块中。

通过上述技术方案，本实用新型提供的压铸模具，是通过将铁路叉形连接器旋转90度后再排料的。旋转后，连接孔A2与卡槽A1都位于竖直位置上，无需再进行这两处的侧面抽芯，只需用一个整体的抽芯来进行叉脚的侧面抽芯即可，不仅防止了卡槽A1变形而且结构更加简单。由于旋转后的铁路叉形连接器在横向上的面积较小，所以在有限的型腔中设置了八个成型槽，实现了一模出八件，有效地提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为一种铁路叉形连接器的主视图；

图2为图1中所示的一种铁路叉形连接器的侧视图；

图3为现有技术中图1中的铁路叉形连接器的排料图；

图4为本实用新型实施例所公开的一种压铸模具的主视图；

图5为图4中所示的一种压铸模具的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了一种压铸模具（参照图4），包括：

从上至下依次设置的上托板C2、定模板C4、定模仁C3、动模仁D1及动模板D2。

定模仁C3与动模仁D1合在一起形成型腔。

参见图5，上托板C2上近侧端的中部位置设置有浇口C1，型腔中设置有一条与浇口C1相连的浇道H1。

浇道H1的两侧对称设置有两排共八个成型槽K，每个成型槽K通过支流道H2与浇道H1相连。

每排成型槽K的外侧分别设置有一块抽芯C7、C7'，抽芯C7C7、C7'分别连接有一个滑块抽芯机构。

滑块抽芯机构包括滑块及斜杆。滑块C6、C6'与抽芯C7、C7'相固定，滑块C6、C6'位于动模板D2的上端，并与动模板D2活动连接；斜杆C5固定在定模扳C4上，其下端穿过滑块中。

本实用新型的开模过程如下：

动模后退，斜杆迫使滑块向远离制件的方向退去，抽芯C7、C7'被一起带出。

然后，打杆D3前进将制件从动模仁上推出。

最后，制件在重力的作用下落下。

本实用新型提供的压铸模具，是通过将铁路叉形连接器旋转90度后再排料的。旋转后，连接孔A2与卡槽A1都位于竖直位置上，无需再进行这两处的侧面抽芯，只需用一个整体的抽芯来进行叉脚的侧面抽芯即可，不仅防止了卡槽A1变形、降低了报给率，而且结构更加简单。

由于旋转后的铁路叉形连接器在横向上的面积较小，所以在有限的型腔中设置了八个成型槽，实现了一模出八件，有效地提高了生产效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。