[实用新型]减速机的蜗杆有效

专利信息
申请号: 201220375202.0 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202674233U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 董国柱 申请(专利权)人: 宁波捷成轴业有限公司
主分类号: F16H55/22 分类号: F16H55/22
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 郑洪成
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减速 蜗杆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种传动轴,具体涉及一种减速机的蜗杆。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。随着工业的发展,对减速机的性能要求越来越高,而蜗杆又是其中重要的组成部分,其结构的好坏直接决定着减速机的性能。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种减速机的蜗杆,其传动稳定,加工简便,结构设计合理。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种减速机的蜗杆,包括轴体,所述轴体包括从左到右依次设置的左轴体(1)、螺旋齿段(2)、右轴体(3)及齿轮轴段(4),所述左轴体(1)外端面中心处设有内螺纹孔(7),所述齿轮轴段(4)外表面靠近外端面处设有一切平面(5),所述切平面(5)上设有一销钉孔(6)。

所述左轴体(1)外端面周缘设有倒角(8)。

(三)有益效果

本实用新型相比较于现有技术,其具有如下有益效果:因齿轮轴段上设有切平面,可平稳安装齿轮零件,加上销钉进行轴向固定,有利于传动,而且其加工简便,结构设计合理,具有实用性。

附图说明

图1是本实用新型减速机的蜗杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示的一种减速机的蜗杆,包括轴体,轴体包括从左到右依次设置的左轴体1、螺旋齿段2、右轴体3及齿轮轴段4,左轴体1外端面中心处设有内螺纹孔7,内螺纹孔用来和其他轴类零件进行固定连接。齿轮轴段4外表面靠近外端面处设有一切平面5,切平面5上设有一销钉孔6,左轴体1外端面周缘设有倒角8。在齿轮轴段上可安装具有同样切平面的齿轮,然后用销钉固定,进行轴向固定,其相比较于用键固定的齿轮来说,不仅对零件的加工方便,而且传动平稳性更高,倒角的设置避免了轴体上的锐角出现,防止磕碰引起零件损坏,可延长轴的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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