[实用新型]上坡起步辅助系统及具有该系统的车辆有效
申请号: | 201220375449.2 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202879484U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 周迎辉;汤小生;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/18 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上坡 起步 辅助 系统 具有 车辆 | ||
1.一种上坡起步辅助系统,包括:中央集控器(180),与该中央集控器(180)电性连接的离合器接合开关(120)以及制动开关(122),与该中央集控器(180)电性连接的车速传感器(142)、转速传感器(144)以及水平传感器(140),以及与该中央集控器(180)电性连接的制动钳制动装置(160)。
2.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该制动钳制动装置(160)包括步进电机,该步进电机与该中央集控器(180)信号连接并锁定或松开制动钳。
3.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该中央集控器(180)内存储有与该倾角信息相关的发动机转速信息。
4.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该车速传感器(142)为磁电式车速传感器或光电式车速传感器。
5.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该转速传感器(144)为电磁式转速传感器,脉冲信号式转速传感器或光电式转速传感器。
6.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该水平传感器(140)为电子式水平传感器。
7.一种具有如权利要求1所述的上坡起步辅助系统的车辆,其特征在于:该离合器接合开关(120)与车辆的离合踏板(20)相连接,该制动开关(122)与车辆的制动踏板(22)相连接。
8.如权利要求7所述的车辆,其特征在于:该制动钳制动装置(160)包括步进电机,该步进电机与该中央集控器(180)信号连接并锁定或松开制动钳。
9.如权利要求7所述的车辆,其特征在于:该中央集控器(180)内存储有与该倾角信息相关的发动机转速信息。
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