[实用新型]上坡起步辅助系统及具有该系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201220375449.2 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202879484U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 周迎辉;汤小生;马芳武;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/18
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李爱华
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 上坡 起步 辅助 系统 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种上坡起步辅助系统,包括:中央集控器(180),与该中央集控器(180)电性连接的离合器接合开关(120)以及制动开关(122),与该中央集控器(180)电性连接的车速传感器(142)、转速传感器(144)以及水平传感器(140),以及与该中央集控器(180)电性连接的制动钳制动装置(160)。 

2.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该制动钳制动装置(160)包括步进电机,该步进电机与该中央集控器(180)信号连接并锁定或松开制动钳。 

3.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该中央集控器(180)内存储有与该倾角信息相关的发动机转速信息。 

4.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该车速传感器(142)为磁电式车速传感器或光电式车速传感器。 

5.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该转速传感器(144)为电磁式转速传感器,脉冲信号式转速传感器或光电式转速传感器。 

6.如权利要求1所述的上坡起步辅助系统,其特征在于:该水平传感器(140)为电子式水平传感器。 

7.一种具有如权利要求1所述的上坡起步辅助系统的车辆,其特征在于:该离合器接合开关(120)与车辆的离合踏板(20)相连接,该制动开关(122)与车辆的制动踏板(22)相连接。 

8.如权利要求7所述的车辆,其特征在于:该制动钳制动装置(160)包括步进电机,该步进电机与该中央集控器(180)信号连接并锁定或松开制动钳。 

9.如权利要求7所述的车辆,其特征在于:该中央集控器(180)内存储有与该倾角信息相关的发动机转速信息。 

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