[实用新型]一种高位制动灯及汽车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种高位制动灯及汽车。 

背景技术

对于汽车高位制动灯，大多数SUV都安装在车身背门钣金上，通过卡接、螺栓或者自攻螺钉固定，采用该安装方式时线束及接插件通常是隐藏在钣金内部，无论在车内或者车外都观察不到，但这种方式对密封的要求很高，需要高位制动灯自身防水密封，并且能够通过配合钣金达到车身防水密封。 

另外，部分SUV将高位制动灯安装在车内尾门钣金，通过螺栓或自攻螺钉固定，这种方式对灯具的密封要求降低，也无需考虑车身的密封，但是线束以及接插件容易暴露在外，从车内以及车外可以观察到，影响美观。 

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种高位制动灯及汽车，旨在解决将现有高位制动灯安装在车内，线束和接插件暴露在外，影响美观的问题。 

本实用新型实施例是这样实现的，一种高位制动灯，包括： 

灯壳，包括灯壳上部、灯壳中部和灯壳下部； 

线束； 

接插件； 

固定在所述灯壳下部内的设置有LED的PCB板；以及 

连通所述灯壳中部和所述灯壳下部的灯壳内部通孔； 

所述线束的一端与所述接插件连接，另一端穿过所述灯壳内部通孔，再与所述设置有LED的PCB板连接在一起。 

进一步地，所述灯壳内部通孔为开在灯壳中部的矩形孔。 

进一步地，所述灯壳下部的槽口呈挖斗状。 

进一步地，所述灯壳中部成长方体形，设置在灯壳下部外壁上。 

进一步地，所述灯壳上部为一L形板，设置在灯壳中部顶部右端。 

进一步地，所述高位制动灯还包括： 

固定在所述灯壳下部内的内配光镜。 

进一步地，所述高位制动灯还包括： 

与所述灯壳连接的外灯罩。 

本实用新型实施例还提供了一种汽车，所述汽车安装有上述高位制动灯。 

本实用新型提供的高位制动灯壳，线束与接插件隐藏在了灯壳内部，使得选用将高位制动灯安装在车内这种对密封要求较低的方式时，能够很好的隐藏线束以及接插件，达到美观的效果。 

附图说明

图1表示本实用新型提供的高位制动灯的无内配光镜、无灯罩立面示意图； 

图2表示本实用新型提供的高位制动灯的无灯罩正视图； 

图3表示本实用新型提供的图2中的高位制动灯的A-A剖视图； 

图4表示本实用新型提供的图2中的高位制动灯的C-C剖视图； 

图中： 

1、灯壳： 

11、灯壳上部； 

12、灯壳中部； 

13、灯壳下部； 

2、线束； 

3、接插件； 

4、设置有LED的PCB板； 

5、内配光镜； 

6、灯壳内部通孔。 

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，本实用新型实施例中的高位制动灯包括灯壳1、线束2、接插件3、固定在灯壳下部13内的设置有LED的PCB板4、连通灯壳中部12的上端和灯壳下部13的灯壳内部通孔6，线束2的一端与接插件3连接，另一端穿过灯壳内部通孔6，再与设置有LED的PCB板4连接在一起。 

作为本实用新型的一个实施例，灯壳1包括灯壳上部11、灯壳中部12、灯壳下部13，及灯壳内部通孔6。 

灯壳上部11为L形板，设置在灯壳中部12右上端。 

灯壳下部13的槽口呈挖斗状。 

灯壳中部12呈长方体形，与垂直方向成一角度设置在灯壳下部13外壁上。 

灯壳内部通孔6为开在灯壳中部12的矩形孔。 

在本实用新型实施例中，灯壳内部通孔6尺寸为19mm×5mm×47mm。 

本实用新型实施例中，设置有LED的PCB板4固定在灯壳下部13内。 

本实用新型实施例中，线束2一端与接插件3连接，另一端先穿过灯壳内部通孔6，然后再与设置有LED的PCB板4焊接在一起，从而使线束2与接插件3隐藏在了灯壳内部。 

本实用新型实施例中，如图2所示，通过灯壳上部11、灯壳中部12及灯壳下部13将接插件3隐藏在灯壳上部11内，线束2隐藏在灯壳上部11、灯壳中部12及灯壳下部13内，能够达到美观的效果。