[实用新型]救难警示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救难警示系统，尤指一种利用GPS定位，且可结合AIS发送救难讯号的救难警示系统。

背景技术

船舶自动辨识系统（Automatic Identification System），简称AIS，是目前海事从业者使用最为广泛的辅助仪器，各装设有AIS的船舶可透过彼此间的讯号传送与接收，达到预防船舶碰撞的意外发生。而随着科技的提升，AIS亦可利用网络、通讯等传输方式，增强大范围系统的区域管理，让使用者可透过AIS的讯号传输，获得较大范围海域中各船舶的状态，进而便于规划航行路线与船队的管理。再者，当海上的船舶遇到危难紧急状况时，可透过 AIS 发送紧急求救讯息，向邻近有装设 AIS 的船舶广播求救。

但，AIS系统是以各船舶的ID进行辨识，因此当发生人员落海或其它紧急状况时，周围装设有AIS的船舶仅可得知发送求救讯号船舶的位置与状态，若无透过其它通讯方式的联络，亦无法得知人员落海的方位或其它信息，因此无法块入的达到偕同救援的功效。

再者，船舶在航行时引擎与波浪所造成的噪音，会使人员发生落海状况时无法在第一时间得知，往往在发现后已航行一段距离，再加上落海人员因海浪所造成的位移，难以准确得知落海人员的方位，仅透过船舶发送AIS紧急求救讯号，落海人员亦难以在第一时间获得救援。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术中的不足，提供一种救难警示系统，其主要是利用回报装置GPS定位的功能，可明确得知落海人员或受难者的位置；再者，透过警示单元发出警示音，可在意外发生时即刻得知讯息，达到第一时间救援的功效。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种救难警示系统，其特点是：该系统包括至少一回报装置、远程主机、显示装置、及AIS装置，其中：该回报装置包含用以接收GPS定位讯号的GPS定位单元、讯号处理单元及讯号发送单元，该讯号处理单元电讯连接该GPS定位单元及讯号发送单元，以将GPS定位讯号进行讯号转换，并透过该讯号发送单元发送一求救讯号；该远程主机包含用以接收该求救讯号的讯号收发单元、微处理器及警示单元，该微处理器电讯连接该讯号收发单元及警示单元，用以将该求救讯号进行解读与转换，再通过该警示单元发出警报音；

该显示装置电讯连接该远程主机的微处理器，用以显示该求救讯号的位置；

该AIS装置电讯连接该远程主机的微处理器，用以发送AIS紧急救难讯号。

所述回报装置装设于一救生衣，该远程主机、该显示装置与该AIS装置装设于一船体或一基地台。

所述回报装置进一步包含LED灯源，该LED灯源电讯连接该讯号处理单元，用以闪烁该LED灯源发出摩斯码求救讯号。藉此，当救难船舶驶近落海人员位置时，可在第一时间发现落海人员，且不会因黑夜或光线不明而延宕救难的进行，再者，亦不会发生船舶撞击落海人员造成二次伤害的状况。

所述显示装置进一步显示一海图，并在该海图上显示该求救讯号的位置。

所述AIS装置可进一步接收AIS讯号，经由该微处理器进行讯号解读与转换，将信息显示于该海图上，藉此，透过AIS讯号的接收，亦可取得他船位置信息或求救信息，以便于航行或协助救援的进行。

如此，本系统利用回报装置GPS定位的功能，可明确得知落海人员或受难者的位置；再者，透过警示单元发出警示音，可在意外发生时即刻得知讯息，达到第一时间救援的功效；该微处理器可解读无线电求救讯号中救难者位置与状态的信息，并转换成符合AIS编码规格的AIS专用讯号，藉由AIS装置进行求救讯号的发送，告知较广范围内的船舶，使其可明确得知落海人员的位置与状态，以便于救援的进行。

综上所述，为能详细了解本实用新型，以下特举一最佳实施例，并配合图式、符号说明如后。

附图说明

图1是本实用新型最佳实施例的各组件连接示意图；

图2是本实用新型最佳实施例的方块连接示意图。

标号说明

10……回报装置              11……GPS定位单元

12……讯号处理单元          13……讯号发送单元

14……LED灯源               20……远程主机

21……讯号收发单元          22……微处理器

23……警示单元              30……显示装置

40……AIS装置               50……救生衣。