[实用新型]幼儿推车有效
申请号: | 201220376192.2 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202753987U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 张兴荣;顾惠清 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 幼儿 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种幼儿推车。
背景技术
现在技术中的幼儿推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置于所述的推车车架底前部的包含有前轮的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的包含有后轮的后轮组件,所述的推车车架包括前支架,所述的前轮组件通常设置于前支架上,前轮的最下部与后轮的最下部之间的距离是恒定的,当坐在幼儿推车上的儿童较大,或者坐着两个儿童,幼儿推车在推行过程中有可能会倾倒。
实用新型内容
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种幼儿推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种幼儿推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置于所述的推车车架底前部的包含有前轮的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的包含有后轮的后轮组件,所述的推车车架包括前支架,所述的推车车架还包括前轮架,所述的前轮架与所述的前支架通过轴心线沿着铅垂方向延伸的第一轴相枢轴连接,所述的前轮组件连接于所述的前轮架上,并且所述的前轮组件与所述的前轮架的连接处偏离所述的第一轴的轴心线,所述的前轮组件具有第一位置与第二位置,当所述的前轮组件处于第一位置下,所述的前轮组件与所述的前轮架的连接处位于所述的第一轴的轴心线的后方,当所述的前轮组件处于第二位置下,所述的前轮组件与所述的前轮架的连接处位于所述的第一轴的轴心线的前方,所述的前轮架与所述的前支架之间设置有用于将所述的前轮组件锁定于第一位置下或者第二位置下的锁定机构。
在某些实施方式中,所述的前轮组件包括前轮接头、所述的前轮通过前轮轴转动连接于所述的前轮接头上,所述的前轮接头通过轴心线沿着铅垂方向延伸的第二轴转动连接在所述的前轮架上,当所述的前轮组件处于第一位置下,所述的第二轴位于所述的第一轴的后方,当所述的前分组件处于第二位置下,所述的第二轴位于所述的第一轴的前方。
在某些进一步实施方式中,所述的前轮轴的轴心线沿着水平方向延伸。
在某些实施方式中,所述的前轮组件有两个,分别相对称地连接于所述的前轮架的左右两侧部。
在某些实施方式中,所述的座位机构包括固定于所述的推车车架上的第一座位架、用于安装于第一座位架上的供儿童乘坐的第一座位、第二座位架、用于安装于第二座位架上的供儿童乘坐的第二座位,所述的幼儿推车具有单人座状态与双人座状态,当所述的推车车架处于单人座状态下,只有所述的第一座位安装于所述的第一座位架上,当所述的推车车架处于双人座状态下,所述的第一座位安装于所述的第一座位架上,并且所述的第二座位安装于所述的第二座位架上。
在某些进一步实施方式中,所述的第二座位架位于所述的第一座位架的前侧。
在某些实施方式中,所述的前支架呈U型,并且所述的前支架的U型底部呈踏板状,所述的前轮架位于所述的前支架的下方。
在某些实施方式中,当所述的前轮组件处于第二位置下所述的前轮的最下部与所述的后轮的最下部之间的距离,大于当所述的前轮组件处于第一位置下所述的前轮的最下部与所述的后轮的最下部之间的距离。
以上所涉到的前后左右等方位词,前轮组件所处的位置为前,后轮组件所处的位置为后。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:前轮架与前支架通过第一轴相转动连接,将前轮架相对前支架绕第一轴转动,使得前轮组件在第一位置与第二位置之间转换,并通过锁定机构将前轮架与前支架之间的位置锁定,当一个儿童坐在幼儿推车上并且该儿童较小或体重较轻时,可以将前轮组件设置在第一位置下,前轮的最下部与后轮的最下部之间的距离相对较小,便于推车人操作推行;当坐在幼儿推车上的儿童较大或者有两个儿童坐在幼儿推车上时,可以将前轮组件设置在第二位置下,此时,前轮的最下部与后轮的最下部之间的距离相对较大,能够对坐在幼儿推车上的儿童提供较稳定的支撑。
附图说明
附图1为本实用新型的侧视图(前轮组件处于第二位置下);
附图2为本实用新型的俯视图(前轮组件处于第二位置下);
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