[实用新型]自带手动复位装置的行程开关有效
申请号: | 201220377380.7 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202695175U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 王化龙;刘跃进;李向辉;贺伟萍;徐艺清;刘国盛 | 申请(专利权)人: | 广州市京龙工程机械有限公司 |
主分类号: | H01H3/16 | 分类号: | H01H3/16 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 复位 装置 行程开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及施工升降机安全系统装置行程开关,尤其涉及一种自带手动复位装置的行程开关。
背景技术
行程开关是利用生产操作时运动的机械部件触碰使行程开关的触点动作,来达到控制目的,现有的带复位的行程开关是一个普通的行程开关外加一个机械手动复位装置,该带复位的行程开关占用施工升降机空间大,安装不方便,且外形粗糙,生产成本高。因此开发一种将复位装置与行程开关结为一体的自带复位装置的行程开关显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种自带手动复位装置的行程开关,将行程开关与手动复位装置集于一体,可降低生产成本,减少安装空间,拆卸安装方便,同时兼具外形美观。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种自带手动复位装置的行程开关,包括由上盖和下壳体组成的用于固定行程开关元件的外壳,设置在外壳一侧的限位杆,与限位杆活动连接的行程开关轴,固定在下壳体内与行程开关轴相连的主轴,与主轴相连的挡环,通过弹簧片与主轴相连的动触点及与动触点对应设置的静触点,在外壳的上盖设有手动复位装置,所述手动复位装置包括复位杆、喇叭状手柄、弹性元件及垫片,所述喇叭状手柄设置于上盖外,所述复位杆通过垫片固定弹性元件设在朝向下壳体一侧的上盖内。
作为一种优选方案,所述下壳体左右两侧设有固定耳。
本实用新型提供的自带手动复位装置的行程开关,其通过将手动复位装置设置在行程开关外壳上,打破了传统的带复位的行程开关需在普通的行程开关外加设一个手动机械复位装置,使手动复位装置与行程开关结为一体,减小了在施工升降机中占用的空间,下壳体左右两侧上设有固定耳,相对于现有技术而言,只需一次性安装自带手动复位装置的行程开关,无需再分别安装行程开关及手动机械复位装置,安装与拆卸方便,本实用新型降低了生产成本,同时亦具有外形美观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的自带手动复位装置的行程开关结构示意图;
图2是图1中A-A剖面图。
具体实施方式
本实用新型实施例所提供的自带手动复位装置的行程开关,可降低生产成本、减少了在施工升降机中占用的空间,安装与拆卸方便,同时亦具有外形美观。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1,图2,为本实用新型实施例提供的自带手动复位装置的行程开关结构示意图和图1中A-A剖面图。
本实用新型实施例提供的自带手动复位装置的行程开关,包括: 由上盖11和下壳体12组成的用于固定行程开关元件的外壳,在外壳一侧设置有限位杆2,所述限位杆2与行程开关轴3活动连接,在下壳体内设置有主轴4,所述主轴4与行程开关轴3相连,所述动触点6通过弹簧片5与所述主轴4相连,在所述下壳体12内设有与所述动触点6对应的静触点7,在所述下壳体12内设有与所述主轴4相连的挡环8,在所述上盖11设有手动复位装置9,所述手动复位装置9包括复位杆91、喇叭状手柄92、弹性元件93及垫片94,所述喇叭状手柄92设置在上盖外,所述复位杆91通过垫片94与所述弹性元件93固定相连,所述自带手动复位装置的行程开关还包括固定耳10,所述固定耳10设置在所述下壳体12的左右两侧,便于安装与拆卸。当自带手动复位装置的行程开关不动作时,所述动触点6与静触点7相接触;当自带手动复位装置的行程开关动作时,即所述行程开关轴3转动,带动所述主轴4向下动作,所述挡环8及与主轴4相连的弹簧片5上设置的动触点6随着所述主轴4而向下移动,所述动触点6与所述静触点7分离,触点断开,同时复位杆91在弹性元件93的作用力下卡在所述挡环8与下壳体12内壁之间,阻止了动触点6与静触点7的接触,防止行程开关的自动复位;当行程开关需要复位时,只需拉起限位杆2,复位杆91在限位杆2的外力作用下脱离开挡环8与下壳体12内壁之间,所述动触点6与静触点7接触,行程开关复位。
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