[实用新型]一种节能电梯

说明书

技术领域

本实用新型属于升降设备领域，具体地说，涉及一种节能电梯。 

背景技术

电梯，在目前社会上是很常见的一种升降设备，将电能转换为机械能，主要用于载人或者载物。电梯方便了人们上下高层建筑，也方便了货物在高层建筑上的运输。但是，电梯的耗电也是很大的，因为电梯基本是24小时不停的被控制，不停的运转，加上运输人或物，造成了电梯需要消耗大量的电能。电梯的运行中产生大量的机械能，其中很多机械能都白白浪费。如何利用这一部分机械能成为一个亟待解决的问题. 

实用新型内容

为了克服现有的上述缺陷，本实用新型提供了一种结构简单、实用性强并且能够节约电能的节能电梯。 

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是： 

一种节能电梯，包括设置在井道内的轿厢，井道上部安装有电机，所述轿厢的顶端和底端设置有动滑轮，井道内设置有定滑轮，定滑轮和动滑轮与电机传动连接；所述电机电连接有控制装置，其特征在于：所述定滑轮和/或动滑轮连接有发电装置，发电装置电连接蓄电装置，蓄电装置电连接用电设备。

进一步地说： 

所述发电装置包括与定滑轮和/或动滑轮传动连接的变速装置，变速装置传动连接发电装置，发电装置电连接蓄电装置。

更进一步地说： 

所述变速装置为增速装置或者减速装置。

所述蓄电装置为蓄电池。 

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型是将发电装置与滑轮传动连接，利用电梯运行过程中滑轮转动中的机械余能带动发电装置工作，产生电能。产生的电能通过电路传输到蓄电池中储存起来，之后再通过其他设备将蓄电池传输到电梯的控制柜、轿厢门机等设备使用。这样的设计，使得滑轮的机械余能得到了充分的利用，将机械余能转化为电能，供电梯上的一些设备使用，结构简单，实用性强，同时节约了大量的电能，适于普及。 

同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。 

附图说明 

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

图中：1-轿厢；2-井道；3-控制装置；4-蓄电装置；5-发电装置；6-变速装置；7-定滑轮；8-动滑轮。 

具体实施方式

实施例1： 

如附图1所示，一种节能电梯，包括设置在井道2内的轿厢1，井道2上部安装有电机，所述轿厢1的顶端和底端设置有动滑轮8，井道内设置有定滑轮7，定滑轮7和动滑轮8与电机传动连接。定滑轮7和动滑轮8的数目和安装位置，根据井道和轿厢的实际需要确定。一般情况下，电机是通过牵引绳与定滑轮7和动滑轮8传动连接，实现电机升降轿厢。

所述电机电连接有控制装置3。控制装置3控制电机工作，实现电梯的正常工作。在本实用新型中，所述定滑轮7和动滑轮8共同连接有发电装置5，或者是定滑轮7和动滑轮8分别连接发电装置5。这个是根据实际的安装位置来确定的。一般情况下，为了保证发电装置的安全和电梯的工作安全，只是定滑轮连接发电装置。发电装置5电连接蓄电装置4，将电能储存在蓄电装置4中，同时蓄电装置4电连接用电设备。 

发电装置产生的电能通过电路传输到蓄电池中储存起来，之后再通过其他设备将蓄电池传输到电梯的控制柜、轿厢门机等设备使用。这样的设计，使得滑轮的机械余能得到了充分的利用，将机械余能转化为电能，供电梯上的一些设备使用，结构简单，实用性强，同时节约了大量的电能，适于普及 

实施例2：

其余与所述实施例1相同，不同之处在于，所述发电装置包括与定滑轮7和/或动滑轮8传动连接的变速装置6，变速装置6传动连接发电装置5，发电装置5电连接蓄电装置4。

为了保证发电装置的正常工作，滑轮转动的速率不一定能够适合发电装置的需要，所以在发电装置和滑轮之间设置变速装置，通过变速装置，将合适的机械能传递给发电装置，保证发电装置的正常工作。 

实施例3： 

其余与所述实施例2相同，不同之处在于，所述变速装置6为增速装置或者减速装置。

考虑到实际情况，为了保证发电装置的正常工作，变速装置为增速装置，也可以是减速装置。当滑轮的转速大于发电装置的需要时，变速装置为减速装置。当滑轮的转速小于发电装置的需要时，变速装置为增速装置。 

实施例4 

其余与所述实施例3相同，不同之处在于，所述蓄电装置4为蓄电池。

蓄电装置有许多种，但是考虑到实际的需要和价格方面的要求，蓄电池是最好的选择。