[实用新型]曳引轮模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工电梯传动部件的模具，尤其涉及一种用于加工电梯曳引轮的模具。

背景技术

电梯的动力设备主要是曳引机，具体包括电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮和机架。其中，曳引轮也称曳引绳轮或驱绳轮，是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮圈上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。目前，采用的模具通常为一体式的砂模，对曳引轮轮筒、工艺孔起到造型作用的砂模柱状部分与砂模本体不可分割，制造具有不同设计的轮筒和工艺孔的曳引轮需要不同的砂模，增加加工工序、人力、物力成本，降低工作效率。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，加工方便，适应性好，稳定度高的曳引轮模具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种曳引轮模具，所述曳引轮包括圆环状轮圈和设于所述轮圈中央与轮圈同轴的轮筒，所述轮圈和轮筒间由垂直于轮筒轴向的环状连接部相连，所述环状连接部上设有径向加强筋和轴向贯通连接部的工艺孔，所述模具包括具有圆柱状内腔的外钢模，两个位于外钢模内且各自的一端与所述曳引轮对应一端形状相配合的圆柱状内砂模，以及连通外钢模外部空间和两内砂模之间空间的浇注通道，其特征在于：所述内砂模上对应于曳引轮轮筒、工艺孔的位置上分别设有轴向的通孔，所述内砂模的各组对应通孔中设有柱状砂模。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述外钢模由两个相同的扁圆筒状半钢模组成，两个半钢模各自一端敞口、一端封闭，两个半钢模各自的敞口端相对，一个半钢模的封闭端上对应于所述轮筒、工艺孔的位置设有通孔，另一个半钢模的封闭端上对应于所述轮筒、工艺孔的位置设有凹槽。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述每个柱状砂模的一端设有与所述半钢模上凹槽一一对应并嵌入所述凹槽的凸台。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述柱状砂模凸台包括型砂内芯和包裹在所述型砂内芯外的橡皮套。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的柱状砂模外径等于分别对应的所述曳引轮轮筒和工艺孔内径。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述柱状砂模一端由外钢模内部伸出所述外钢模通孔外，与所述外钢模通孔外端齐平。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述凸台直径为所在柱状砂模直径的1.1-1.3倍。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述橡皮套厚度为所述对应凸台的直径的1/8到1/6。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型的曳引轮模具外部采用钢制模，内部采用型砂模，既保证了模具的整体牢固度，又从一定程度上降低了成本；采用与内砂模分离的柱状砂模来对曳引轮轮筒和工艺孔造型，不同情况下只需改变柱状砂模形状、大小即可，适应性更好。可以在柱状砂模一端设置包裹了橡皮套的凸台，便于与外钢模对应凹槽嵌合，牢固固定柱状砂模。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例模具所加工的曳引轮结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例模具和所加工曳引轮相结合的结构示意图；

图中：1、曳引轮，3、轮圈，5、轮筒，7、环状连接部，71、加强筋，72、工艺孔，21、半钢模，22、半钢模，211、通孔，221、凹槽，4、内砂模，41、通孔，6、浇注通道，8、柱状砂模。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实用新型的一种曳引轮模具，如图1所示，所述曳引轮1包括圆环状轮圈3和设于所述轮圈3中央与轮圈3同轴的轮筒5，所述轮圈3和轮筒5间由垂直于轮筒5轴向的环状连接部7相连，所述环状连接部7上设有径向加强筋71和轴向贯通连接部7的工艺孔72，所述加强筋71共6根，周向均匀分布，每两个加强筋71间设置有1个所述工艺孔72。