[实用新型]基于ZigBee技术的仓库龙门吊车行驶定位系统有效

专利信息
申请号: 201220378643.6 申请日: 2012-08-01
公开(公告)号: CN202880691U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 曹先操;廖同庆;沈纬 申请(专利权)人: 安徽康源物联信息科技有限公司;安徽大学电子信息工程学院;无锡无线龙科技有限公司
主分类号: B66C13/40 分类号: B66C13/40;B66C13/46;H04W64/00;H04W84/18;G06K7/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 230001 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 基于 zigbee 技术 仓库 龙门 吊车 行驶 定位 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型主要涉及定位系统领域,尤其涉及一种基于ZigBee技术的仓库龙门吊车行驶定位系统。

背景技术

现有技术中的吊车行驶定位系统的复杂度大、成本高,定位精度低。

而Zigbee技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术,其特点是近距离、低复杂度、低功耗、低数据速率、低成本。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种基于ZigBee技术的仓库龙门吊车行驶定位系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

基于ZigBee技术的仓库龙门吊车行驶定位系统,其特征在于:包括有仓库龙门吊车行驶定位系统,所述仓库龙门吊车行驶定位系统包括有车载ZigBee纵向定位器、ZigBee纵向信标节点、车载ZigBee横向定位器、ZigBee横向信标节点、车载终端、RFID读卡器、RFID射频标签和后台服务系统,所述的车载ZigBee纵向定位器、车载ZigBee横向定位器均与车载终端、后台服务系统通过WiFi无线网络进行无线通信,后台服务系统与RFID读卡器通过WiFi无线网络进行无线通信,RFID射频标签设在货物上;车载ZigBee纵向定位器安装于龙门吊车驾驶室的底部,并且距地面垂直高度为h,安装ZigBee纵向信标节点n个,每两个ZigBee纵向信标节点的间隔有k米,所有所述ZigBee纵向信标节点的连线与所述车载ZigBee纵向定位器向地面的法线相交;车载ZigBee横向定位器安装于龙门吊车吊钩连接处部,ZigBee横向信标节点安装在龙门吊车吊臂底部,安装ZigBee横向信标节点m个,每两个ZigBee横向信标节点的间隔有d米;ZigBee纵向信标节点沿所述龙门吊车行驶方向编为1~n号,ZigBee横向信标节点沿所述龙门吊车吊臂编为1~m号。

所述车载ZigBee纵向定位器、ZigBee纵向信标节点、车载ZigBee横向定位器和ZigBee横向信标节点均为5~3.3V干电池供电。

本实用新型的优点是:

本实用新型利用ZigBee技术实现了对仓库龙门吊车行驶过程中进行实时定位,结合RFID射频标签、WiFi无线网络确保货物位置的唯一性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意框图。

图2为车载ZigBee纵向定位器与ZigBee纵向信标节点的位置示意图。

图3为车载ZigBee横向定位器与ZigBee横向信标节点的位置示意图。

图4为车载ZigBee纵向定位器与ZigBee纵向信标节点的坐标计算示意图。

图5为车载ZigBee横向定位器与ZigBee横向信标节点的坐标计算示意图。

具体实施方式

如图1-5所示,基于ZigBee技术的仓库龙门吊车行驶定位系统,包括有仓库龙门吊车行驶定位系统,仓库龙门吊车行驶定位系统包括有车载ZigBee纵向定位器1、ZigBee纵向信标节点2、车载ZigBee横向定位器3、ZigBee横向信标节点4、车载终端5、RFID读卡器6、RFID射频标签7和后台服务系统8,车载ZigBee纵向定位器1、车载ZigBee横向定位器3均与车载终端5、后台服务系统8通过WiFi无线网络进行无线通信,后台服务系统8与RFID读卡器6通过WiFi无线网络进行无线通信,RFID射频标签7设在货物上;

本实用新型的工作过程及工作原理如下:

(1)车载ZigBee纵向定位器安装于龙门吊车驾驶室的底部,并且距地面垂直高度为h,ZigBee纵向信标节点安装在仓库地面上,根据仓库长度和所述车载ZigBee纵向定位器的安装高度,安装ZigBee纵向信标节点n个,每两个ZigBee纵向信标节点的间隔有k米,所有所述ZigBee纵向信标节点的连线与所述车载ZigBee纵向定位器向地面的法线相交;

(2)车载ZigBee横向定位器安装于龙门吊车吊钩连接处部,ZigBee横向信标节点安装在龙门吊车吊臂底部,根据所述龙门吊车吊臂长度,安装ZigBee横向信标节点m个,每两个ZigBee横向信标节点的间隔有d米;

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